日前，我們從相關渠道獲悉，本田全新繽智或許要和國內消費者見面了。其實早在春節後，本田就在海外發布了全新繽智的官圖，目前該車已經在海外市場正式上市，而繽智在國內市場也是小型SUV陣營的銷量王，為了強化其競爭力，產品煥新也是早晚的事。今天咱們就藉助海外版來了解一下全新繽智的大致實力。
作為全新一代版本，在設計上首先就得做出革新。從前臉來看，新一代繽智和國內在售車型的風格完全不同，圓滾滾的感覺蕩然無存，大量平直線條勾勒出了力量感，並且未來有望提供兩種不同的中網和包圍樣式，比如點陣式鍍鉻和橫向式鍍鉻。而兩側大燈組造型也更顯犀利，強化了前臉的氣勢。
根據海外媒體給出的消息，新一代繽智沒有針對尺寸進行提升，所以它還是一款標準的小型SUV，但其實現款繽智給人的感覺就不算小了，這也是消費者認可它的一個原因，空間可以滿足基本乘坐需求，更別提本田本身就擅長營造空間。
值得一提的是，新一代繽智為了營造更強的時尚感，車身配色也達到前所未有的豐富程度，海外版單是單色就提供6種，雙色也有5種，配合車身酷似UR-V的溜背設計，彰顯出了優雅風範。而尾部也和UR-V十分類似，因為我們看到了貫穿式LED尾燈組，點亮後辨識度非常不錯。
當看到車內的設計後，可以發現中控台部分給人感覺是質感更強了，但整體造型與全新思域較為接近，像雙圓式的儀表搭配機械指針，中間還有彩色行車電腦屏幕，中控懸浮式液晶屏也是當下很主流的配置。
動力部分的驚喜也不少，據説這次繽智將重回以1.5L動力為主的時代，但是會配備電機，以混動車型身份進入市場。當然了，進入國內市場後，1.5T的版本估計也不會缺少。其1.5L混動版本分為兩種組合——前驅和四驅，區別是電機數量，後者是前後雙電機，所以性能自然會很不錯，預計要比1.5T更強，關鍵是油耗更低了。
總結：在過去的2020年，本田繽智和XR-V在國內市場表現十分出色，無論是銷量還是口碑，都隨着1.5T車型上市而提升，如今面對電氣化時代的大勢，我們也終於等來了混動版，相信憑藉更出色的產品力，在價格合理的前提下，它還會取得更優秀的成績。