雖説現在我的帝豪已經到手幾個月的時間了，但是想起來買車的一幕幕，還是記憶猶新，和這個車子的緣分始於顏值，終於品質，真的一個不錯的選擇呢，整體硬朗的腰線很是不錯，還有回形中網的設計，整體硬朗的腰線很是不錯，設計水平拉高了一個層次，我開車走在路上，那回頭率還是很高的。這款車給我的最大的印象就是它的內飾，很樸素但又不失奢華，裏面簡約而不簡單，坐進去給人一種穩重踏實的感覺，還有裏面的儲物空間也很豐富，基本上可以放下你的任何物品。總之，選擇帝豪我不後悔啦！
底盤方面，底盤調教貌似不是特別軟的那種，所以該顛還是會顛的，但問題不大，不會讓屁股感到不舒服，不激進駕駛就會很舒服。
我們都知道油耗和路況息息相關，提車半個月了，也就上下班，現在油耗7.4，還可以。
説到外觀我就興奮，轎跑範的外觀還有什麼可説的嗎？如果當初不是外觀吸引我，可能我不知道有這麼一台車的存在。
做工精細，座椅寬厚，乘坐舒適。
本人身高172左右吧！也沒有具體實測過，反正不是傳説中的那種大胖子，體型適中，乘坐和駕駛肯定對空間沒有挑剔的。
動力的銜接都特別平順，基本不會有什麼頓挫感。
油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些緊，偶爾明明覺得自己只是輕點油門，但車子就“躥”出去了，不過適應之後就沒問題了。
外觀時尚大氣，並且空間還是可以，配置又是非常的高，有點還有非常多的呢要不然買他幹嘛呢！
溜背的造型，鴨尾式的設計，大燈的犀利，都是組成這款車帥氣外貌的的重要部分，也是我經常欣賞的地方。
內飾配置以及超高性價比都是它的優勢所在。無論是設計、外觀、內飾、用料、各方面表現都很不錯。
車輛滿座5個成年人還是比較輕鬆的，沒有那種很擁擠的感覺。
駕駛感受紮實沉穩，有一種厚重感。
油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕，不過稍作適應就可以操作自如了。
總體來説的話，還是挺不錯的並且底盤懸架調教的還是非常有質感的，細小的顛簸處理也挺不錯的。
不管是外觀還是內飾都很有獨特，外觀設計挺時尚，帥氣，家族式前臉，獨特的車身設計雙眼皮，內飾簡潔大氣，給人有很豪華感覺，還有就是越級豐富配置。
我身高一米八左右，平常我坐駕駛位開車的時候，沒怎麼注意頭部空間剩餘多少，但是還是有很多剩餘的空間。