名副其實的“耐開王”,6月甩出16859輛,從未見它飄,好評如潮

如今,5座SUV車型已經成為了國內汽車市場的主流。因此,這讓越來越多的汽車品牌投入在了這個領域中來,旗下不斷地推出了新車型,來爭奪自己的市場地位及銷量。這不,日產品牌旗下再添了一款名副其實的“耐開王”,6月甩出16859輛,從未見它飄,好評如潮,説的就是日產奇駿。這車憑藉着帥氣的外觀和上檔次的內飾在市場上大獲成功,成為了日產旗下最給力的家用suv。

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相比於榮放,奇駿在售價方面做得更加親民,且在配置方面比榮放和crv要給力。因此,這使得奇駿上市後就有着不錯的銷量,一直都保持着月銷量超萬輛的成績,足以説明了它的成功與優秀。這主要的原因是因為奇駿注重品質,所以它在市場上備受國人的喜愛,好評也是如潮。

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外觀方面,日產奇駿採用了大面積的進氣格柵,再輔以鍍鉻飾條的裝飾之下,使得前臉看上去很帥氣。另外,再結合底部銀黑色的防護板以及兩側造型凌厲的大燈組,讓前臉看起來更加霸氣了。當然,它在車身側面的設計也很不錯,一條修長的線條勾勒,一直延伸至尾燈處,使得整車看起來很有力量感。

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日產奇駿內飾部分,到處可見軟性材質包裹,譬如方向盤、車門內側以及擋把等多處均採用鍍鉻裝飾,看上去很精緻上檔次。而且它還加入了許多的智能配置,譬如定速巡航、無鑰匙啓動、車聯網、語音控制導航等等,配置在同級車型榮放和crv之上。

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車身尺寸方面,日產奇駿的長寬高為4675*1820*1722mm,軸距為2706mm,車內空間非常的理想,比同級RAV4榮放和本田CR-V都要充裕,帶給了乘客不錯的乘坐舒適度。

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動力部分,日產奇駿分別搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,2.5L發動機最大功率為186匹馬力,而2.0L最大功率為154匹馬力,與之匹配的均是CVT無級變速箱,換擋平順性非常不錯,得到了車主們的好評。最後,在底盤方很突出,採用了前麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定杆和後複合多連桿獨立懸掛+橫向穩定杆,得到了跑高速從未見它飄的品質。

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總體來看,日產奇駿這款車的產品力確實非常強悍,無論是顏值、內飾、配置、用料還是動力性方面均有着碾壓RAV4榮放和本田CR-V的實力。最關鍵的是,它還有着較高的性價比,18.88w起,相比同級車型來説是佔據了非常大的優勢。而你喜歡這款車嗎?歡迎在下方評論。

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