能有30多萬的預算，誰又不想買一輛合資SUV或是豪華SUV呢？的確，在這個預算之內，無論是豐田漢蘭達，大眾途觀L，還是寶馬X3、奧迪Q5L，其實都能進行選擇，但是相比起這些車型而言，筆者會更推薦一款名為理想ONE的國產車。看到這或許就有人納悶了，既然30多萬預算下可選車型這麼多，那麼為什麼偏偏要推薦理想ONE這款國產車？答案很簡單，因為理想ONE在產品力上並不會輸給合資車，甚至擁有越級的表現。而接下來，筆者就將把理想ONE，和寶馬X3、奧迪Q5L這兩款豪華車放在一起，看看它們的產品力差異。
寶馬X3
奧迪Q5L
寶馬X3和奧迪Q5L是很典型的30萬-50萬級別豪車，它們的指導價分別是38.78萬-47.98萬，以及38.78萬-49.80萬。而理想ONE的定價則剛好處於30萬級別，指導價32.80萬。由此可見，理想ONE在價格上其實具有一定的優勢，而且理想ONE做到了入門即頂配，在配置上不需要車主進行考慮。
理想ONE
在尺寸空間上，雖然説這三款車型都是30多萬起步，但是它們的差距比較明顯。這是因為寶馬X3和奧迪Q5L都是中型SUV，所以寶馬X3的車長是4717mm，軸距是2864mm；奧迪Q5L的車長是4753/4765mm，軸距是2908mm。而理想ONE本身的定位是中大型SUV，它的車長達到5020mm，軸距則是2935mm，確實要比寶馬X3、奧迪Q5L更大。同時，理想ONE提供了6/7座佈局，在大空間的加持下，它的車內座椅相當於老闆座，而寶馬X3、奧迪Q5L都只提供5座，相比之下理想ONE更適合拿來當奶爸車，它要更適合多人口家庭。
寶馬X3
奧迪Q5L
在車內設計和做工上，這三款車型毫無疑問都達到了豪華車的水準，只是內飾設計上有所不同。
其中寶馬X3的內飾比較傳統，車內是最常規的寶馬三幅式方向盤，右側的中控台上有略傾向於駕駛者的懸浮式多媒體屏幕，往下則是常規的實體按鍵，在儲物槽的位置還增加了X3的鏤空字樣。
奧迪Q5L的內飾則較為運動，車內點綴了帶有碳纖維紋路的飾板，部分車型還配備了翻毛皮材質的座椅。同時奧迪Q5L採用了全液晶儀表盤，這也是奧迪車型的賣點之一，可以實現雙屏聯動，頗具科技感。
理想ONE
不過要説到科技感，還得看理想ONE的內飾。因為理想ONE的車內採用了四塊大屏幕，其中三塊屏幕橫向連接，貫穿了整個中控區域，另一塊則處於檔把的前方。這樣的四屏構造看一眼就難以讓人忘記，也確實提升了理想ONE的車內科技感。同時，理想ONE的車內用料做工都比較考究，觸手可及的地方都覆蓋了真皮或軟性材質，搭配上細緻的縫線，確實達到了豪車水準。
寶馬X3
奧迪Q5L
另外，理想ONE不用擔心續航不足的問題，因為它採用了增程式動力，本身的綜合續航有800公里，就算比起加油的寶馬X3和奧迪Q5L而言也絲毫不差。另外，理想ONE還可以採用加油和充電兩種方式去補充續航，拿來跑長途也不用擔心路上沒有充電樁沒法補充續航，反倒能和燃油車一樣輕鬆加油。
理想ONE
綜上所述，透過理想ONE和寶馬X3、奧迪Q5L的對比，我們可以發現理想ONE本身的產品力確實不差，無論是尺寸空間，還是車內的豪華感，抑或是整體實用性，都要比價位更貴的寶馬X3、奧迪Ｑ5L強一些。而且，理想ONE作為一款新能源車，可以做到上綠牌、不限行不限號，在大城市中擁有更好的便利性。因此，在30多萬的預算下，理想ONE的確是一款適合廣大消費者的選擇，是一款真正適合拿來家用的奶爸車。