又進化了！全新雅閣曝光，顏值更青春，尺寸加長，還配2.0T+10AT

雅閣作為本田創新精神和全球領先技術的踐行者。多年以來，不斷髮展，突破自我，最終坐上了B級車銷量冠軍的寶座。旗下汽車秉持提供舒適的駕車體驗和充沛的動力輸出理念，持續更新換代，將消費者的需求放在發展的首要地位。第十代雅閣更是拋棄了以往的沉穩作風，大膽創新，開啓了重返二十歲的年輕之旅。而近期，第十代雅閣也迎來了自己的全新改款，目前新車已在美國正式開售，國內也有望引入，那麼新款雅閣都做了那些改動呢？下面讓我們一睹為快！

外觀方面，新款整體與國內現款並沒有太大出入，只是在前進氣格柵和下包圍進行微調，便達到了更為年輕時尚的視覺效果。與此同時，該車還保留了原有的經典璀璨晶鑽LED大燈設計，提升了新款雅閣的精緻感與辨識度。

車身側面線條流暢，貫穿腰線過渡自然。細節設計與國內現款雅閣基本一致，唯一不同的是新款採用了五輻式輪轂，給人較強的視覺衝擊，十分吸精。車尾也沒有進行大幅改動，原有的迴旋鏢式LED，溜背造型，上翹的小鴨尾等經典設計也得以保留，突顯着新款的運動氣質。另外。新款的混動車型採用隱藏式排氣，而燃油版則採用雙邊共雙出的佈局。

內飾部分，新款也依舊沿襲國內現款簡約大方的風格，採用實用性較強的對稱式中控台設計。同時，新款搭載懸浮式中控屏，可以滿足消費者的基本科技需求。總的來説，雅閣追求的是簡潔便利的內飾設計，操作簡單，容易上手，這也讓它在時下追求炫酷內飾的汽車中脱穎而出。

動力一直是雅閣的強項。因此消費者還戲稱其為"買發動機送車"，其中發動機的實力可想而知。新款 雅閣海外版除了提供和國內相同的兩種動力系統外，還搭載了2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是10AT變速箱，這套動力系統在本田眾多車款中都被運用，比較成熟，動力輸出和油耗表現都很優秀。

綜合以上，新款雅閣較之國內現款整體並無太大改動，除了外觀年輕化的處理以及配置科技感的增加以外，雅閣依舊將舒適，耐開作為自己發展的目標。這麼一款經濟實惠懂得消費者真正需求的車款，你真的會對他説不嗎？

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