曾幾何時，尾號為“PLUS”的自主品牌緊湊型SUV車型如雨後春筍般湧現，生怕消費者不知道這是所謂的加強版，但這些車的“PLUS”更多體現在某一方面，例如更大的尺寸、更強的動力等，在綜合素質上很難做到令人滿意，也就讓這個級別一直沒有所謂的標杆車型出現。
在這種大環境之下，作為繼漢之後比亞迪2020年第二款重磅產品，宋PLUS正式上市，售價區間：11.58萬-14.38萬元，更有多重感享禮遇為消費者奉上。宋PLUS定位介於宋Pro與唐之間，官方稱之為“新感官寬適B級SUV”。 用“狼來了”形容宋PLUS無疑是一個貼切的詞彙，就像前文提到的，宋PLUS此次的目標，便是全方位提升產品素質。
這絕對不是紙上談兵，為此比亞迪搬來了三位“大神”，他們皆為國際上的頂級品牌設計大師。前奧迪設計總監--艾格先生早已憑藉第二代唐證明了自主品牌注入好的設計一樣可以驚豔世界，此次再加上前法拉利外飾設計總監--洛佩茲先生以及前奔馳內飾設計總監--米開勒先生，三巨頭聚首的結果自然是從內至外的豔驚四座。
宋PLUS車長達到了車身尺寸：4705×1890×1680（mm），軸距2765mm，尤其是寬度堪稱同級之最，加上較低的高度，帶來了舒展且低趴的車身流體線條。全車採用了Dragon Face 3.0設計語言，前臉格柵融入了中國鎧甲元素，配合全新的晶鑽龍眼LED大燈以及777電光藍LED龍爪日行燈，極具視覺衝擊力。
宋PLUS的側面採用了龍衝刺式貫穿腰線，視覺上十分動感，配合頂配車型上的20英寸運動輪轂、紅色剎車卡鉗，彰顯了運動美感。值得一提是其引擎蓋還採用了超寬一體衝壓技術，實現與腰線接縫完美對接，工藝水準比肩頂級豪華品牌。
尾部長達1m多的天際線LED高位制動燈能夠帶來媲美豪華轎跑的點亮效果，而貫穿式龍爪之痕流水後尾燈不僅是時下流行的元素，還對整車“龍魂”設計美學進行了極佳呼應。
事實上相比起意料之內的絕美外觀，此次宋PLUS的內飾才是最大亮點之一。大師們為了更好地呼應“龍魂”主題，帶來了全新內飾設計理念--懸浮。中控面板延伸到兩側，在懸浮方向盤、精妙儲物空間、風琴式懸浮出風口等處處體現懸浮理念，營造出美學與實用性的雙贏。
另外宋PLUS還為我們帶來了全球首款量產漸變內飾，其採用全新工藝開發，擁有完全自主知識產權，設計思路是呈現深淺兩種顏色的自然過渡，給駕駛者和乘客以流光溢彩的效果，達到調節心情的效果，堪稱科學與美學的完美結晶。
不同於大多數主機廠在內飾設計上的顧此失彼，宋PLUS在人體工學處理上也頗為講究，首先是一體式鏤空懸浮頭枕座椅的採用，讓整個座椅與人體無縫貼合，具備更強的包裹性，舒適感加分。
其次是後排採用了罕見的純平底板，能夠實現真正的三人乘坐；最後是超寬超長的尺寸帶來了極其寬裕的空間，堪比中型SUV的後排以及後備箱空間堪稱越級！
我們知道如今汽車智能化已經是不可阻擋的趨勢，但如果你對智能化的概念還停留在語音指令上的話，那就out了！比亞迪將宋PLUS的座艙稱之為“數字化智能座艙”，其有多項智能化裝備協同工作。硬件層面擁有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，融合了第三代DiLink智能網聯繫統，採用了全新的UI界面，不僅配備了基於科大訊飛的全新智能語音，還支持OTA遠程升級，為未來做足了準備。
智能化亮點首先是全系標配的手機NFC車鑰匙、可實現智能解鎖車輛，刷新智慧出行新體驗；其次是DiPilot智能駕駛輔助系統，其包含了AEB自動緊急制動系統；LDWS車道偏離預警系統；LKS主動式車道保持系統；ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統等；再者是沉浸式智慧數字交互面板，其位於副駕駛中控台中，具備温度調節、音樂播放、空氣淨化等多形態動效表達，能夠與中控大屏形成完整交互；最後是APP智能遙控駕駛雲服務，能夠通過手機對車輛全方位實時遙控，同時能一鍵實現挪車操作。
另外值得一提的是宋PLUS全系標配了車載麥克風和專屬充電底座，配合Dirac音效系統，能將愛車瞬間變為“人性化音樂座艙”，頗具趣味性。
如今的消費者他們十分挑剔，車不僅要看起來漂亮，開起來也要夠贊。此次宋PLUS的亮點還在於全新的動力總成。採用了全新驍雲1.5TI高功率發動機，其參數達到驚人的185匹馬力、288牛·米的扭矩，不僅熱效率達到38%，另外憑藉一系列新技術的採用（例如高滾流比進氣道和350bar高壓直噴系統），其科技已經看齊全球主流水準，配合全新7速濕式雙離合變速器，實現了平順且充沛的優質駕駛質感。
不僅是動力總成，經由前戴姆勒底盤調教大師--漢斯·柯克調教後，為宋PLUS帶來了純正的德系底盤風格。整體偏向於舒適，但同時也兼顧了一定操控性，瞬態響應性能得以提升，側傾抑制也較為優秀。
可以確定的是，宋PLUS的外觀與內飾在同級車型中難逢敵手，智能交互的水準更是讓對手望其項背，更有全新動力總成保駕護航。很明顯，宋PLUS相對於對手們是全方位的進階，是一款真正實現全面PLUS的超感座駕，是自主品牌緊湊型SUV裏當之無愧的新標杆！
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