2022年6月14日，國內油價又將迎來新一輪的上漲。在筆者有限的用車生涯裏，當下的油價應該是歷史最高的。如果你見過國內什麼時候有更高的油價，也歡迎你留言分享。比較巧合的是，就在這兩天，多位朋友都聯繫到筆者，表示打算購買一台純電汽車。本期話題，我們就來聊聊買純電汽車的話題。
首先要確認一點，純電汽車是目前可知的發展趨勢。越來越多的傳統汽車品牌，陸續公佈了各自停產傳統燃油車的時間節點，全面純電化只是時間問題。當下，正好是傳統燃油車和純電汽車的過渡時期，純電汽車的比例正在不斷攀升，各大汽車品牌也紛紛加入了造純電汽車的隊伍。
那麼，什麼樣的人適合買純電汽車呢？從諮詢筆者的多位朋友描述來看，他們大多有着較長的上下班通勤距離，每天行駛的里程最長的有80多公里，按照目前夏天的情況，每天的油費就要將近100元，這對於日常上班族來説，的確是一筆很大的開銷。讓我印象深刻的是，有朋友反覆強調，他同事的特斯拉使用成本非常低，一個月電費只要60多塊。這樣的能耗成本差距，確實會讓人有換純電汽車的想法。
聊到這裏，我們不難得出結論，在當下油價上升的情況下，選擇純電汽車，尤其是對日常通勤里程較多的消費者來説，的確可以省下不少錢。但這裏有一個重要的前提，就是需要有固定的充電樁或充電地點，這個地點可以在家、也可以在公司附近。這個問題，一定要先考慮到，否則一定會有里程焦慮的。尤其是在公司附近有充電樁的，最好每天固定時間去看下使用情況，如果充電位置比較難搶的話，也要慎重考慮。
純電汽車除了在能耗方面省錢，在動力方面也有着先天的優勢，電機能夠輸出的瞬間扭矩是非常驚人的，這也使得在同樣的價位下，電動汽車會跑得更加快。如果想要體驗更快的駕駛體驗，純電汽車也是一種選擇，和傳統燃油車的感覺是不一樣的。至於這樣的體驗，到底好不好，這應該是因人而異的問題，不存在絕對的好壞。
在日常保養方面，由於純電汽車並沒有傳統燃油車的發動機，就不用定期更換機油濾，只要定期更換空調濾芯，雨刮水、電瓶、輪胎、剎車油等就可以了。這樣算下來，原本兩年一次不菲的常規保養，現在只需要做一次也夠了，也能省下不少的開銷。
不過，純電汽車目前還存在一些普遍性的問題，比如説續航里程還是會衰減，至於這衰減程度各大品牌也有所不同。此外，在二手車市場，純電汽車的馬太效應還是非常嚴重的，受歡迎的品牌保值率還可觀一些，一些小眾品牌則是貶值率超羣，甚至會有沒人願意收的情況，這一點就需要注意了。
最後，目前市面上的純電汽車品類還是非常多的。造車新勢力品牌，大多采用直營渠道銷售，價格方面會比較統一，議價的空間並不大。而傳統汽車品牌甚至豪華品牌的純電汽車，在終端市場的議價空間就很大了。多比比價格，或許你還會有驚喜的。最後，你會考慮買純電汽車嗎？