最近，造車新勢力們發佈了7月交付成績，不過值得關注的是，以往處在造車新勢力二線品牌的哪吒、零跑全面超越蔚來、小鵬、理想三家頭部品牌。
其中，哪吒汽車和零跑汽車分別以1.4萬輛和1.2萬輛的交付量奪得7月銷量冠軍和亞軍，而此前數次奪冠的小鵬汽車則以1.15萬輛拿下第三名。
第一名：哪吒汽車
7月交付：14037輛
哪吒汽車7月交付14037輛新車（其中海外出口1382輛），同比增長133.5%，1-7月累計交付77168輛，同比增長184.6%，兩個數字成績都很亮眼，排在造車新勢力交付第一名，一舉超越蔚小理。
哪吒汽車銷量一直表現不錯，最主要原因是推出的新車性價比較高，尤其是哪吒V和哪吒U，兩款車已經成為哪吒汽車的銷量主力，在三、四線城市非常受歡迎。
除了哪吒V和哪吒U外，哪吒汽車最近還推出了新成員哪吒S，新車定位中大型純電動轎車，將於2022年第四季度啓動交付，這款車也開啓了哪吒汽車的品牌向上之路。
另外，哪吒汽車在動力電池技術方面也有所突破，自主研發的天工電池，在電池結構安全設計、熱管理系統、智能雲端管理等方面進行了優化，競爭力提升不少。
第二名：零跑汽車
7月交付：12044輛
7月零跑汽車交付新車12044輛，同比增長超177%，1-7月累計交付量為64038輛，同比增長超278%，整體銷量表現非常亮眼。
目前，零跑汽車共有3款在售車型，分別是零跑C11、零跑T03以及零跑S01，還有一款即將上市的零跑C01。
其中，零跑T03和C11是主銷車型，性價比較高。前者售價在10萬元以內，價格方面優勢較大，也是零跑汽車走量的車型，不過最近由於原材料價格上漲，這款車也漲價了，最低漲價5600元。這已經不是零跑T03第一次漲價了，早在3月就對該車全系車型價格進行價格調整。
而零跑C11也是20萬級SUV市場不錯的選擇，2930mm超長軸距、CLTC 550km長續航、智能音樂座艙及L2++級智能駕駛輔助功能，性價比不錯。
零跑C01預售以來訂單火爆，該車配備全球首創無電池包CTC技術的加持，717km超長續航、3.66秒的百公里加速度、多達23項智能駕駛輔助功能都讓這款車在細分市場很受歡迎。
零跑汽車7月排在了第二名，也是造車實力派，後續產品更加豐富後，銷量也會有更好的表現。
第三名：小鵬汽車
7月交付：11542輛
7月小鵬汽車交付新車11542輛，同比增長43%，環比下降24.7%，排在造車新勢力第三名，被哪吒和零跑反超。今年1-7月，小鵬累計交付超過8萬輛，繼續保持新勢力累計交付銷冠。
進入8月，小鵬汽車首款面向全球的智能旗艦SUV小鵬G9即將開放預訂，並於9月正式上市。何小鵬曾表示，這款車將會是“50萬以內最好的SUV”。
何小鵬透露：“我們在年內也將逐步佈局800伏/480千瓦超充網絡。充電5分鐘，續航200公里——從G9開始，補能也有了新速度，舉個不準確的例子，充電效率一次性從2G跨入5G時代。”
在智能化方面，這款車也會配備小鵬汽車全棧自研的XPILOT智能輔助駕駛系統，雙激光雷達，雙Orin芯片，智能座艙等，給消費者帶來更智能的用車體驗。
第四名：理想汽車
7月交付：10422輛
理想汽車7月交付新車10422輛，同比增長21.3%，環比下降20%，1-7月累計交付70825輛，同比增長82.8%，理想汽車7月交付新車成績位列造車新勢力第四名。
值得關注的是，8月底理想L9開啓交付，理想ONE終於不用單打獨鬥了。理想方面表示，理想L9自6月21日發佈以來，累計預訂量已經超過5萬，其中確認定購定單數量已經超過3萬，因此接下來如何快速提高新車產能將成為理想汽車的又一個挑戰。
不過最近理想汽車並不太平，顯示被爆出旗下新車理想L9懸掛斷裂，後面還出現了理想ONE斷軸風波，一時間將理想汽車的品控問題推上風口浪尖。
第五名：蔚來汽車
7月交付：10052輛
7月蔚來汽車交付新車10052輛，同比增長26.7%，環比下降22.4%；1-7月交付新車60879輛，同比增長22.0%，排在造車新勢力第五名。
根據規劃，蔚來汽車將會在8月28日交付智能電動中大型SUV蔚來ES7，並在今年9月底交付蔚來智能電動轎跑ET5。同時，更換了智能座艙硬件的2022款ES8、ES6和EC6也開始供應市場。
最近，蔚來汽車李斌在2022年蔚來合作伙伴日上透露，在6月4000多台的基礎上，7月ET7原計劃交付量會再上一個台階，但因為壓鑄件供應不足，導致少生產幾千台車。他現場喊話，拜託供應商頂住交付壓力。
不得不説，疫情確實給蔚來帶來不小的影響，新車交付一直都不理想。不過，目前供應鏈和整車生產已全面恢復，交付壓力應該也會有所緩解。
小結
7月，造車新勢力新車交付排名發生較大變化，哪吒和零跑反超蔚小理，其主要原因是下沉市場需求較高，而哪吒和零跑在這方面的產品優勢較大，蔚小理在一二線城市更有優勢，但是因為疫情、產能不足、供應鏈短缺等問題影響，整體表現一般。