別克君越迎來最強對手，比邁騰更穩重，比凱美瑞更體面

一些車明明各方面條件都不錯，但是，銷量不行，比如福特金牛座，福特正式發佈了新金牛座的實車圖，我們來看，這一代金牛座帶來哪些方面的變化？

福特給金牛座的定位是B+級的車型，與B級車的蒙迪奧相比，金牛座的主要是商務、行政旅行，因此，在外觀方面，偏向成熟穩重的設計風格，但是，隨着B級車市場的更新，大部分的品牌都選擇了年輕化路線。

全新的金牛座確實更年輕，更接近時尚風格，前格柵是重新設計的，但是格柵的面積變小了，但是，整體的設計感變強了，據悉，新車首次引進豪華級別的Vignale車型，與別克勞斯7-11車型相似。

新金牛座Vignale車的中網採用了熏製的網狀格柵設計，看起來更大氣，整體來看，關於外觀設計，新金牛座的表現很有魅力，同時，也擺脱了舊類型比較死板的風格。

與新的別克曲棍球相比，金牛座更能表現出車的味道，另外，新車的商業氣質依然和其他普通B級車不同。

尺寸是全新金牛座的寬度分別為5018/1884/11506mm，軸距為2949mm，外觀尺寸比現在的車型大一圈，軸距不變，比你越的軸距長44mm，在同一類型的產品中，新的金牛座應該是最大的。

尾部也重新設計了，尾燈套餐的尺寸變小了，同時，連接尾燈組的鍍鉻裝飾也變得更精細了，整體看起來更精緻，新車仍然採用從兩側排出的尾部排氣口設計，而且，用大面積的黑色套裝包着緩衝器，整體上動作很好。

動力方面，新車仍搭載2.0T發動機，最大輸出功率182Kw，比現行的2.0T發動機多2Kw，同時，新車滿足國家六項排放標準，這個2.0T發動機與別克·曲棍球的2.0T發動機相比，性能更強，最大輸出量增加了5Kw，在傳動系統中，新車將繼續搭載8AT變速箱。

結束

整體來看，新金牛座的變化正朝着更好的方向發展，與這個級別市場的其他車型相比，凱美瑞這些車在這之前需要第一個等級，和君越相比，福特還是別克，我想大家心中都有自己的標準，雖然內部內飾和配置還沒有公開，但是我相信新的金牛座應該向更好的產品力表現，但是，最重要的是金牛座應該決定自己的位置，給他合理的價格，我想將來還是有市場潛力的。