近日，比亞迪汽車宣佈1月乘用車銷售達42094輛，同比大增68%，實現了2021年的“開門紅”。其中，新能源車銷售19871輛，同比大增183.1%。新能源汽車累計銷量超過93萬，連續8年穩居全國第一。
新能源表現搶眼
1月，比亞迪新能源乘用車銷售19871輛，同比大增183.1%，表現相當搶眼。其中，純電車型銷售14463輛，同比增長181.2%，混動車型銷售5408輛，同比增長188.3%，持續領跑新能源市場。
新能源車領跑的同時，燃油車型也保持穩健增長，1月銷售達到22223輛，同比增長23.2%。新能源和燃油車齊頭並進，共同發力，推動比亞迪汽車整體銷量的持續增長。
能夠取得同比大增甚至翻番的亮眼成績，比亞迪“漢唐”雙旗艦等車型功不可沒。具體車型方面，參考官方數據，宋家族(宋、宋Pro、宋PLUS、宋MAX等)銷量為16682輛；秦家族(秦、秦Pro、秦PLUS等)3929輛；而在去年上市的比亞迪漢的1月為12103輛，實現連續6個月的銷量增長，且連續第三個月銷量突破10000台。
值得一提的是，比亞迪在2021年將繼續大力推進新能源車型的發展與迭代。今年，比亞迪還將推出搭載DM-i混動系統的秦PLUS、宋PLUS車型以及搭載刀片電池的秦PLUS EV等車型。
目前比亞迪汽車的市值在中國汽車企業中高據榜首，遠遠超過其銷量的位置，這説明資本市場對比亞迪未來的看好，而這種看好，來自於比亞迪擁有新能源汽車核心技術和產業鏈，這是別的車企所難以比擬的。隨着產品陣營的不斷壯大，比亞迪將持續推動中國汽車市場的消費結構升級。