你在高速開車有沒有經歷過
“斷崖式降速”
“忽高忽低式限速”
限速標誌混亂、不清晰
限速標誌間距太近等情況
交通部做出回應：
重點解決高速限速忽高忽低問題！
限速標誌是保障公路交通安全、引導車輛順暢行駛的重要設施，它作為傳遞特定信息的載體，直接影響公路交通安全與運行效率，對駕駛員安全行車起重要作用。但在現實中，卻存在着標誌過多、混亂、不清晰、不醒目等不規範情況，影響駕駛安全。
對此，交通運輸部在近日發佈了《公路限速標誌設計規範》公告，將進一步規範全國限速標誌設計，自2020年11月1日起施行，大量不合理的限速標誌將會面臨拆除。
此前，公安部交通管理局出台了《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》，對超速處罰等問題進行規定。
同一輛機動車在同一道路的同一行駛方向，違反限速規定交通違法行為處於持續狀態，被同一縣（市、區）公安交通管理部門或者高速公路交警大隊轄區的測速取證設備記錄多次的，選擇一次最為嚴重的違反限速規定行為實施處罰。
1.限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的。
2.駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的。
3.駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的。
4.駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定時速20%以下的。
違反上述限速規定的車主雖然不會被扣分罰款，但會收到一張0分0元的罰單，也就是常説的“警告”處罰，是行政處罰措施的一類。它的作用在於指出違法行為的危害，促使當事人認識錯誤，改正錯誤。
大家千萬別高興太早
不要忽略這0元0分的處罰
警告處罰與罰款、記分的交通違法行為一樣，需要按照流程處理。如果不處理，則此條違法記錄會一直存在，車輛年檢將不能通過。
若多次接收到這種“扣0分罰0元”的罰單，沒有及時去車管所處理的話，一旦這類警告的罰單數量積累多了，還是要面臨罰款的處罰。
政策雖便民
廣大開車的朋友還是要牢記
“安全駕駛 文明出行”
才能到達每一個你想去的地方
來源 西安發佈
監製：康樂羣
責編：喻穎
編輯：Summer
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