人民需要什麼，五菱就造什麼。
這句來自上汽通用五菱的slogan，大家想必也耳熟能詳了。從口罩到螺螄粉再到國民神車宏光MINIEV，五菱這兩年的市場營銷是越發的爐火純青。
好的營銷當然會讓受眾有好感，五菱如今的品牌形象比起以往已經是大有改觀，身邊的朋友一談起五菱不再想到的是低端的拉貨麪包車形象，而是有了一個全新的認識，這個品牌不知不覺的變好玩了。
是的，變好玩的不僅僅是五菱本身，它旗下的寶駿和新寶駿品牌也在慢慢的發生着改變。繼宏光MINIEV的成功之後，五菱汽車便堅定了小車亦大有可為的路線，因此，旗下的寶駿品牌便醖釀着再推一款比宏光MINIEV更好玩的小車。
於是，寶駿KiWi EV應運而生。8月31日，五菱寶駿KiWi EV正式上市，新車提供‘設計師’和‘藝術家’兩款車型，分別售價6.98萬元、7.88萬元。拋開價格先不談，KiWi EV的身上，確實比宏光MINI EV多了許多好玩有趣的元素。
1、宋茜代言，調性升級
以前我在想，如果五菱寶駿要請一個品牌代言人或者車型代言人的話，那麼我心目中的最佳人選是王寶強和黃渤兩位男星。所以當我看了寶駿KiWi EV請了宋茜的代言宣傳片，我瞬間覺得寶駿這個品牌在我心中的形象拔高了。
宣傳片中宋茜的女神形象和寶駿KiWi EV的摩登美學氣質完美貼合。有了宋茜的傾力帶貨，寶駿KiWi EV自預售以來，短短20天時間裏，已經收穫了超過6000台訂單，用户搶購可謂迅猛，以此也可以感受到這款KiWi EV的超高人氣。
從寶駿官方統計的數據顯示，購買寶駿KiWi EV的用户羣體畫像非常的清晰，幾乎以年輕人居多，其中25-36歲年齡段的消費者佔比高達65%；同時，這羣車主的學歷也非常高，本科學歷及以上佔比達70%。所以很明顯，這是一羣高學歷、有品位的精英人羣。
因此，基本可以預測到，寶駿KiWi EV或是繼宏光MINIEV之後又一爆款網紅車。
2、時尚單品，出街利器
用“時尚單品”來形容一款車，此前似乎從沒見過。不過寶駿KiWi EV或許可以開這個先例，因為這輛車的設計太過大膽前衞，確實不是一輛中規中矩的小車。從這輛車的的車型命名“設計師”和“藝術家”來看，官方對該車的定義確實也更偏向於是一件藝術品，因此以“時尚單品”來稱呼它，最適合不過。
在我看來，這輛車之於女性用户而言，更像是一個超大號的包包，它有胭脂、晴空、奶油、祖母綠、曜黑以及薄荷等配色，開在街上無疑是一種自我個性的展示，回頭率肯定不用擔心。而對於男性用户而言，它更像是一個二次元的可愛女友。
美中不足的是這輛車的續航，只有305km，確實是少了些。不過它的定位也是可以理解，至少比宏光MINIEV提升了快一倍。值得一提的是，該車的前排主副座椅配備了雙安全氣囊。另外，這輛車在智能方面的配置也是宏光MINIEV所不能比的。它支持多場景自動泊車，包括一鍵泊車和遙控泊車，並支持APP智能遠程控制和ACC-全速域自適應巡航。
總結：
寶駿KiWi EV的到來，為五菱開闢了更高一階的純電細分市場，雖然該車依然有着非常強的短途代步屬性，但是更高的可玩性讓它的市場可能性也變得更大，我們當然也希望能看到寶駿KiWi EV像宏光MINIEV那樣，再次引爆一個現象級熱銷潮。