提起奧迪這可是中國政治車的代表，奧迪A8L更是身份的象徵。接下來這輛奧迪A8L本人可是第一次見，相信大家也是第一次。它的特別之處就是車身長度已經達到6.843米的超長車身！
這款車叫奧迪A8 CEO奧運限量珍藏版是為奧運會珍藏特別定製的，而且全球罕見，僅僅限量生產兩輛，稀有程度略見一斑。這兩輛車其實就是在奧迪A8的的原型基礎上，加長到了6.8米。而其中一台竟出現在廣西容縣六王鎮古泉村，由於車身超過6米，牌照為黃色的京A車牌，所以想駕駛這輛車必須是B證以上！
車輛尾部也並沒有普通A8的排量標識，而是極為簡潔的貼了個CEO的標籤。不過從尾部排氣管的樣式可以推測，這輛車的發動機排量為4.2L，是一台V8引擎。而且，這兩輛車"9261""9262"的車牌號也是僅有一位數字之差。
這兩輛車的車牌號雖然不是稀有的豹子號或連號，但是，就他這接近7米的車身長度，以及本就霸氣、豪華的外形也是自帶熱度，足夠吸睛，畢竟大街上這接近7米的奧迪A8，也就只有這兩輛了。
從車身側面遠遠望去，它無比修長的軀體着實令人感到震撼，車頂飽滿流暢的曲線經過極長的過渡自然地將視線引向車尾，一氣呵成。
而且內部也是非常的豪華，你可以看到，犀牛皮的座椅前後的，除了電視、高檔音響等還有一個豪華茶水酒櫃，方便客人在車上享受美酒。隔屏這些都是豪車商務派的作風了，而且我們還可以看到，像這種小型的吧枱也是不乏存在，不過這些車雖然車身，空間非常的大，但是也有不足，就是停車的時候非常的不方便。
動力性能方面，A8 CEO奧運珍藏版使用6.3升FSI自然吸氣W12發動機，和上一代6.0L W12 MPI發動機相比，全新奧迪A8L W12所搭載的6.3L W12 FSI發動機缸徑擴大了兩毫米。
據悉這輛車數年前曾在國內各大車展上亮相，霸氣的車身引來無數觀眾圍觀，紛紛對它嘖嘖稱奇。然而在車展上，有一個奇怪的現象，就是這輛車的參展方和成列展台並非奧迪，查閲奧迪官網和聯繫銷售人員，均表示奧迪沒造過這輛車，這是怎麼回事呢？
到底是誰造了這兩台奧迪A8？其實這兩台奧迪A8是由美國一家汽車改裝廠家改裝的，據説這兩台加長版奧迪A8是國內土豪專門定製的，而且其價格也是高達800萬，加上其它費用估計也要達到1000萬左右。
加長版的汽車到底是怎麼做出來的？難不成是把車子給劈開，然後再中間加上一截子？可能你不相信，他們確實是這樣乾的，而且幾乎所有的加長汽車都是這樣做的。
奧迪A8 CEO奧運珍藏版當時售價500萬一輛，比一輛賓利慕尚的價格都貴，能換4輛奔馳S級，並且全球僅有兩台，有錢也不一定能買到，這兩輛加長版奧迪A8的主人身份，也是相當的神秘，能從眾多富豪中脱穎而出，想必也一定不簡單。