零車已經度過創業最艱難的時刻，朱江明準備大幹一場？眾所周知，朱江明是零跑汽車創始人兼董事長，同時也是浙江大華技術股份有限公司主要創始人之一。近日，大華股份發佈公告，朱江明因個人原因申請辭去公司第七屆董事會董事及董事會下屬戰略委員會委員職務，其辭職後不再擔任公司任何職務。
零跑汽車成立於2015年7月，當時主要出資人是大華股份和朱江明。經過一輪發展，零跑汽車也獲得不少的融資，在今年8月份又獲得中金資本、中信建投的45億元投資。據悉，零跑汽車正考慮明年在香港進行首次公開募股(IPO)，具體的募資金額和時間還在溝通之中。
而朱江明此次辭去大華股份的職位，就是為了把全部重心投入零跑汽車這邊。此前，朱江明也公佈了零跑汽車的2.0戰略，計劃在2025年之前推出8款車型，並且計劃在2022年進軍海外市場，希望2025年整體銷量達到80萬輛。
從零跑汽車最新發布了交付成績可知，11 月份零跑汽車總交付量為 5628 輛，同比增長 236% ；11 月份總訂單輛 16310 台，其中零跑 C11 為7005台，零跑 T03 為9297台。這樣的成績表現在造車新勢力當中，算是非常不錯了。
新能源汽車作為國家重點支持的新興產業，其發展前景毋庸置疑。而這條賽道的競爭也是愈加激烈，零跑汽車目前雖然已經取得不錯的成績，但離“優秀”還有一段距離，所以需要再接再厲，朱江明選擇將更多精力放在零跑汽車顯然是個明智之舉。