最近幾年隨着國產汽車市場的火熱，國內的自主汽車品牌終於在國內的汽車市場中的銷量比重越來越多，特別是吉利汽車的“驚人之舉”被稱為“蛇吞象”的操作，讓國產汽車終於能夠揚眉吐氣一把，隨着國產汽車的外觀還有自身品質越來越高也贏得了越來越多的消費者的青睞，而其中就不能不説的百年的長安，作為國內少有能夠生產3大件的車企，長安的發動機還是很不錯的。
而長安歐尚作為長安的一個低端品牌，歐尚去年推出的2020款歐尚X7憑藉着出色的外觀和寬大的空間贏得了很多消費者的喜歡，它的銷量在今年11個月的銷量達到69054輛，眼看着2020年即將過去，2021款歐尚X7在昨天上市了，一共推出了8款車型，咱們一起來看看這款車吧。
在外觀上2021款歐尚X7的前臉基本上保持了老款的設計方式，前格柵依舊採用了六邊形的大尺寸前格柵，格柵的內部採用了橫向的裝飾紋設計，這個格柵的外框的採用了鍍鉻的裝飾讓它的整個前臉很具有時尚。而這款車的大燈被稱為“喚醒式冰晶之瞳”，光源採用了LED的光源，給人以犀利的感覺，而歐尚的LOGO則是雲鷹的造型配上這款類似鷹眼的大燈還是很有種硬漢範兒。這款在車身尺寸方面，新款歐尚X7的車長為4705毫米，車寬1860毫米，車高1720毫米，軸距依舊是2米78。
車身的側面這款車採用了簡約平直的線條來勾勒出整個車身，隱藏式的腰線貫穿整個車身，在車窗的上部的鍍鉻裝飾條有很好的勾勒出它的時尚感。正因為平直的線條讓這款車車窗有較大的尺寸讓它有較大的開口用以採光通風。而在輪轂的造型採用了頗具動感的多幅式設計，而在輪胎的尺寸上採用了3種配置，分別為225/60 R17、235/50 R19和235/45 R20。這樣的配置可以將車型的差距拉開。
在內飾這款車雖然依舊是和20款X7一樣的設計方式，大面積的軟包和鍍鉻裝飾條的加入讓它的檔次感比起合資車來也不想讓，而兩塊10.25英寸屏幕的加入，讓它在顯示這個選項上就比大部分的合資要強不少。
而在配置上，這款車是重要的升級方面，全系搭載自動泊車系統、遠程OTA升級、人臉識別和遠程語音系統，而搭載的這款系統則是開放式的OnStyle智能網聯繫統，而360度全景影像和雲後視儀的加入，讓它的科技安全性增加不少。而在安全系統上也是升級重點之一，畢竟現在人買車都很注重安全性這點。這款車配有主動安全系統和高強度鋼的車身等，而喚醒式LED燈組、胎壓監測、PM0.1級濾芯的加入，讓它在安全性上又一次加分。
而頂配車型不僅有這些功能還加入了加熱、記憶和一鍵休息於一身的“逍遙椅”，並且可以24小時查看遠程視頻系統，這款車還配有12顆雷達和4顆超清攝像頭並且APA5.0一鍵自動泊車系統和特有的人臉識別系統為頂配車型增加了科技性。
動力上這款車依舊採用了藍鯨1.5T的動力，最大馬力178匹，最大扭矩為265牛米，滿足國六的排放標準，傳動系統分別為6MT和7DCT，百公里油耗7.4L，在懸架上這款車依舊是是前後雙獨懸的設計，但是頂配車型還配有可吸收、減弱路面噪音的柔性副懸架，讓這款車無論是乘坐感受還是駕駛感受上都更加的舒服。
老款的歐尚X7在上市之初就贏得了不錯的銷量，而新款的歐尚X7這款車的價格依舊是7.77萬起，頂配車型價格漲到12.99萬，能夠以這樣的價格買到一輛配置與空間都不錯的車型，何樂而不為呢？個人覺得如果春節前買到這樣的高配車型，對於以H6為代表的排行榜中的車型未必不是又增加了一個對手，您説呢？