引導：
【平凡丶説車原創 長安UNI-K】
在此前的廣州車展，長安UNI-K正式亮相過，新車屬於長安UNI系列的第二款車型，定位於中大型SUV，新車的外觀延續了UNI系列家族式設計風格，不過，在內飾的佈局方面，採用了全新的設計風格，跟在售的UNI-T有着很大的不同。
動力方面，搭載藍鯨系列的2.0T渦輪發動機，傳動系統為8AT變速箱，並且提供了四驅系統，從靜態方面來看，不僅在顏值還是產品力表現的都非常突出，但是，從此前得到的信息來看，該車的售價預計將會超過18萬。
“這玩樣難道不比冠道香”？長安UNI-K實車到店！
談到長安汽車品牌，相信大家都非常熟悉了，該品牌近年來，發展的的確非常快，不僅對旗下的車型，普及了藍鯨系列和PLUS，而且還推出了UNI系列的車型，從實際的市場表現來看，這三個系列的車型，銷量都還不錯，它們能夠取得還不錯的銷量。
跟自身的顏值和產品力以及價格有着很大的關係，不可否認的是，藍鯨系列和PLUS系列以及UNI系列，都有着比較高的顏值，迎合了絕大部分年輕消費羣體，在內飾方面，採用了簡約式的設計風格，顯得科技感和高級感很強。
動力方面，基本上都搭載藍鯨系列的發動機，在產品力方面來看，表現的也是非常突出的，最關鍵的是，在價格方面，相比同級別自主品牌旗下的車型，沒有很大的差距，加上長安品牌的加持，這樣的車型，在銷量上普遍都不會太差。
所以説，長安近年來發展得這麼快，並非不是沒有原因的，而且，長安汽車品牌，在品牌價值方面，相比前幾年都有着提升，個人推測，在今後的幾年當中，長安將會推出高品質和高端車型，類似於吉利星瑞這類車型，進一步縮小與合資車的差距。
要注意的是，這也是自主品牌未來的發展趨勢，只有正面與同級別合資車展開競爭，才能有更好的發展空間，畢竟，合資品牌佔據的市場份額，要比自主品牌多得多；可能很多人並不是非常看好自主品牌，認為，自主品牌始終要比合資品牌有着一定的差距。
從目前來看，自主品牌相比合資品牌的確還是有着一定的差距，但是，經過幾了這幾年的高速發展，差距已經越來越小，尤其體現在吉利旗下的高端品牌領克，該品牌旗下的車型，不僅在行駛品質和產品力以及價格方面，相比同級別合資車沒有很大的差距。
甚至在某些方面還有着一定的優勢，而且，從實際的銷量數據來看，領克品牌在2020年的單月銷量，基本上都能夠輕鬆破萬，足以看出，領克旗下的車型，熱度和認可度還是非常高的，該品牌能夠取得這麼可觀的銷量，跟自身的產品力和造車技術分不開。
畢竟，該品牌旗下的絕大部分車型，在發動機和底盤等方面，都有着沃爾沃技術支持，所以説，在駕駛該品牌旗下車型的時候，在行駛質感和行駛品質等方面，相比某些同級別合資車還有着一定的優勢，因此，領克品牌能夠取得這麼高的銷量，並非不是沒有原因的。
最後我們來看長安UNI-K，從此前曝光的信息來看，個人推測，UNI-K對標的車型為本田冠道和別克昂科威S等車型，從該車的靜態方面來看，完全不輸這兩款合資SUV，不僅僅體現在顏值方面和內飾的佈局，在動力總成方面也是如此。
不過，由於該車還沒有正式上市，具體的行駛品質如何，目前還不知道，要注意的是，長安旗下的不少車型，其實在行駛質感和行駛品質方面，表現的都比較一般，尤其體現在底盤的調校方面，不知，長安UNI-K會不會給我們帶來驚喜呢？
總結：
劍指本田冠道？長安UNI-K實車到店，上市後你會賣點嗎？從目前得到的信息來看，長安UNI-K除了有着比較高的顏值和科技感很強的內飾佈局，而且，在動力總成方面，表現的也比較突出，搭載2.0T渦輪發動機，匹配8AT變速箱，並且提供了四驅系統。
你們怎麼看長安UNI-K呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
【文章來自平凡丶説車原創 圖片來源於網絡 如有侵權請聯繫作者】