自特斯拉國產後，因為性價比優勢顯著提升，所以對國內電動品牌的衝擊是非常明顯的。比如在國內熱銷的特斯拉Model3這款車，其實它本身的產品亮點並不算多，然而在特斯拉的強勢品牌優勢加持下，其月銷量得以輕鬆破萬，然而隨着國產新能源車企對研發的不斷突破，市面上湧現出了諸多實力媲美甚至超過特斯拉的車型，比如已經上市的比亞迪漢，其在續航、加速、空間表現等方面都具備不輸Model3的實力，當然，這樣的對比可能不太公平，畢竟比亞迪漢是一款中大型車。其實除了比亞迪漢之外，特斯拉3即將迎來新的對手，其加速小於4S，續航800KM，具備L4級自動駕駛，這到底是是哪款車呢？下面我們一塊瞭解一下！
這款車便是哪吒汽車在去年年底亮相的一款全新電動車--哪吒Eureka 03，新車的定位與Model 3一樣是一款中型車，更關鍵的是除了相同的定位之外，其實哪吒Eureka 03的整體產品定位就是標榜的特斯拉Model 3，兩者不僅有着相差無幾的空間表現，而且在加速能力、續航水平方面都難分伯仲，並且哪吒Eureka 03在智能化科技配置方面表現十分驚豔。據悉新車將會於今年年底完成量產上市，下面我們就從產品設計以及配置表現來聊一聊這款車！
可以看到，哪吒Eureka 03的設計其實與Model 3有着很高的相似度，這主要體現在整車的輪廓感上，較短的前懸給人一種後驅車的運動感，而且車頭設計得十分低趴，整體而言有着很強的運動氣場。除此之外，這款車的前臉設計得很有科幻感，雖然語言十分簡潔，但通過引擎蓋上隆起的線條以及造型誇張的大燈設計，給人的感覺猶如星際戰艦一般，修長的大燈幾乎貫穿車頭，與中間哪吒“V”型LOGO連接到一起，整體來看簡潔而犀利。
作為一款中型車的定位，哪吒Eureka 03的車身尺寸表現也非常不錯，其長寬高分別為4800*2000*1400mm，軸距達到了2900mm，2米的車寬以及2.9米的軸距為其帶去了充裕的內控乘坐空間。而且因為其採用了與Model 3相似的大溜背設計，因此二排的頭部空間在同級中處於絕對的上游水準。空間表現方面，可以説哪吒Eureka 03比Model 3更優秀。
進入該車車內，因為哪吒Eureka 03並非最終的量產版本，所以內飾設計得十分科幻，內飾整體由3塊液晶顯示屏組成，其中中控台的這塊大尺寸液晶屏達到了36.5寸，幾乎是目前最大的一體式液晶屏了，當然未來量產版本能否實現目前還未可知。不過可以看出，哪吒Eureka 03的內飾設計風格就是要強調科技感，這也是未來量產版本想要突出的設計理念，這一點是不會改變的。根據官方介紹，哪吒Eureka 03將會搭載L4級的自動駕駛技術，顯然這已經超過了Model 3的自動駕駛輔助系統。
動力方面，哪吒Eureka 03搭載了前一後二共三台電機，具體的動力參數並沒有公佈，但官方介紹其零百加速時間小於4S，算是一款性能不俗的轎跑中級車，與此同時，該車的續航里程也非常優秀，雖然並未透漏將會搭載何種電池組，但綜合續航里程為800KM，在加速和續航里程上都要比Model 3有優勢。
結語：其實國內很多消費者都在盲目地追捧外資品牌，在傳統燃油車領域國產品牌與外資品牌的確差距很大，但在新能源領域其實國產品牌的起步並不晚，因此在技術上的差距可以説微乎其微，已經上市的比亞迪漢就是最好的證明。而哪吒汽車雖然是一個新晉品牌，但其在智能化方面的成績是有目共睹的，因此哪吒Eureka 03的產品力絕對是值得期待的，而且哪吒Eureka 03的設計已經十分接近於量產版本，相信其上市後會成為特斯拉3的一個強大對手。對於這款車你覺得怎麼樣呢？歡迎評論區留言討論！