楠木軒

10多萬元的最強自主品牌SUV對比,哈弗H6輸了嗎?

由 欽慶敏 發佈於 綜合

中國汽車工業經過那麼多年的發展,今時已不同往日,自主品牌已經完全可以跟合資品牌平起平坐,尤其是一些突出的自主品牌,比如吉利、長安、哈弗、比亞迪等品牌。這從SUV的銷量排行中我們也可以發現,前十位中半數都是自主品牌車型。

現在的消費者確實很喜歡SUV車型,所以本文我們將針對幾款突出的自主品牌SUV車型進行對比,他們價格都在10多萬的水平,是很多消費者的主要購買區間。我們來看看他們都有哪些值得購買的地方。

我們選取的車型是比亞迪宋PLUS 2020款1.5T自動尊貴型、長安CS75 PLUS 2021款1.5T自動豪華型、哈弗H6 2021款1.5T自動兩驅Pro、吉利博越2020款1.5TD自動智聯PRO。以下分別簡稱宋PLUS、CS75 PLUS、哈弗H6、博越PRO。

價格及配置對比

我們選取的這四款車型指導價都差不多,宋PLUS是12.48萬元,CS75 PLUS是12.49萬元,哈弗H6是12.29萬元,博越PRO是12.68萬元。並且它們也都定位於緊湊型SUV,並且在各自的車系中都屬於主銷車型,所以他們有着最直接的競爭關係。即便因為各自優惠不同,但總體而言都不會有太大的差價。

(圖示為哈弗H6)

在差不多的價格下,配置的多少和實用性就很關鍵了。下表是四款車型的配置差異。

可以看出,總體而言,四款車的配置都不算差,但相對而言,宋PLUS的配置要稍高一些,比如像主動安全方面,它還具備車道偏離預警系統和主動剎車系統,這是另外三款車型都不具備的。另外像前後雷達、ACC自適應巡航和內置行車記錄儀等實用性配置它也具備,甚至像氛圍燈這種提升豪華感的配置它也有。所以算下來,單就配置而言,宋PLUS的性價比是更高一些的。

(圖示為比亞迪宋PLUS)

當然了,哈弗H6和博越PRO都有的前排座椅加熱,宋PLUS和CS75 PLUS都沒有;CS75 PLUS和哈弗H6都有的全液晶儀表,宋PLUS和博越PRO也都沒有;所以是各有各的優勢。但總的來説,配置要看實用程度,我們認為宋PLUS的配置實用度更高,而且配置也最豐富,跟他們相比更具有競爭力。

(圖示為吉利博越PRO)

動力對比

我們選取的這幾款車型價位相當,發動機也都是同排量的渦輪增壓機型。

可以發現,除了博越PRO以外,其餘三款車型的1.5T都是四缸機,這對於博越PRO來説可能是個劣勢,它的三缸無論多好,可能都會遭到消費者的嫌棄。另外三款車型中,宋PLUS和哈弗H6都匹配的7速雙離合器自動變速箱,CS75 PLUS匹配的是6速手自一體變速箱。但大家不必擔心雙離合的頓挫問題,我們實際試駕之後的感受是宋PLUS和哈弗H6都沒有明顯可感知的頓挫。

(圖示為長安CS75 PLUS)

從數據上來説,宋PLUS的動力更具有優勢。我們也曾長途試駕過宋PLUS,它的這套動力總成是比亞迪最新的驍雲動力,相比起以前比亞迪的動力總成提升明顯,從我們的實際試駕感受來看,宋PLUS的動力很輕快,變速箱也比較聰明,開起來遊刃有餘。而且,它的燃油經濟性也很不錯,在四款車型中,油耗表現最佳。

空間對比

尺寸對比如下:

從尺寸來看,宋PLUS在長、寬和軸距上都有優勢,高度上則是四款車型中最矮的,所以反應到外觀設計上,宋PLUS會顯得更有流線型,因為它更低矮。哈弗H6則因為最高的車高,會顯得更魁梧。所以尺寸除了影響空間,也影響着整車的設計調性。

反應到空間上,除了博越PRO落後一些,宋PLUS、CS75 PLUS和哈弗H6的空間表現差距不大,基本相當,在前排坐身高1米8乘客的情況下,後排同樣1米8的乘客膝部還能有兩個拳頭大小左右的空間。對於空間有更大需求的消費者,可能宋PLUS、CS75 PLUS和哈弗H6更值得選,建議到店體驗之後再做判斷。

不過空間實際上也是為舒適性服務的,但後排的舒適性除了考慮空間,還要考慮配置。四款車都有可開啓的全景天窗,也都有後排出風口,這是要給好評的。但是博越PRO後排沒有中央扶手,而中央扶手中帶杯架的又只有宋PLUS和哈弗H6。不過哈弗H6第二排座椅靠背又不能調節。綜合起來,宋PLUS的後排配置最豐富,舒適度也最高。

設計對比

看到這裏,你應該對四款車的設計有一些瞭解了。可以説,四款車的風格是很不相同的,尤其是宋PLUS,跟他們的風格最不一樣,因為它的車身最寬、最低矮,看起來頗有動感,尤其是側後45度觀看的時候,最能凸顯宋PLUS的美。

CS75 PLUS的設計也很不錯,看起來很犀利,它也很動感,但是它的動感是鋒利的,而宋PLUS 的動感是優雅的,柔中帶剛的,兩者還不太一樣。哈弗H6則延續了哈弗比較虎實的風格,看起來很壯,頗具力量感,跟人比較強的安全感。博越PRO的設計則頗具中國韻味,比較典雅柔和,有強壯的感覺,但還是內斂的。

總結

在經過了價格、配置、動力、空間以及設計的對比之後,我們可以發現。首先,四款車型都是不錯的,不然也不會受到那麼多消費者的喜愛。其次,他們也有着自己不同的特點。不過也有一些在某方面更為突出的選手,比如宋PLUS。綜合起來,蜀錦比較推薦比亞迪宋PLUS,畢竟花同樣的錢可以有更多更實用的配置,尤其像主動剎車這種配置,你可能覺得它沒什麼用,但一旦用上,就是大用。而且它的動力總成兼顧了動力性和燃油經濟性,綜合表現確實比較出色。長安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利博越PRO這些車型固然也好,但後起之秀宋PLUS大有趕超之勢。