奇瑞汽車在當下的汽車市場上算是一家較為良心的親民車企了，旗下出了很多款，主要是針對於家用車來説的，不過以前的奇瑞汽車因為車標是原因，大家可能覺得不好看，隨後奇瑞更改了車標，經過了幾年的專業琢磨，現在奇瑞選擇了研發新平牌，奇瑞星途這個平牌，而奇瑞星途-TX是就是當下較為值得一看的中型SUV，從銷量上就看到了，造型上有點路虎神行者的感覺在裏面，可見奇瑞路虎合資後，在外觀設計的確實提高了很多，值得肯定的
我們看到的奇瑞星途-TX是中配車，落地大概15萬元這樣，頂配車落地18萬元落地，低配車14萬元不到就可以落地了，現在很多車企都是出了中型SUV，而奇瑞星途-TX是和WEYVV5和VV7及其領克01相競爭的，有種商務豪華車的感覺，前臉沒有一點奇瑞的感覺，造型上絕對可以説是值得一讚了，因為是中型SUV，前臉上面有種SUV的感覺，金屬漆面均勻，鍍鉻飾條顯得時尚年輕，很多車友表示星途-TX很設計成功
星途-TX的空間很寬敞，三座的座椅可以座4個成年人，車內座椅用料較為紮實，因此吸引了廣大平民車友們的喜歡，車內配置較高，運用了大量的互聯網配置在裏面，車聯網運用的很成功，30多萬元的合資車中的配置在星途TX中都是可以看到的，比如説新穎的AR導航和人臉識別也是比較新穎的功能，高科技配置顯得很商務，這就是國產車的特點，在親民的路線上越走越好，這點筆者也希望奇瑞在研發路上越走越好，親民也很重要。
這輛奇瑞星途-TX買了兩天開了幾百公里，對於新車的市區平均油耗還算滿意，市區油耗真的很滿意，9L不到的市區油耗，對於這輛自重超1.6噸的中型SUV來説還算很低的了，高速的話油耗在6L左右；在動力上星途-TX搭載着1.6T引擎，包括iHEC（智效）燃燒技術、集成式缸蓋水套、鋁合金缸體，最大功率145kW，引擎技術較為，超過了很多同排量的合資品牌的發動機技術方面，並且滿足了國六的排放。