一車多選擇，這輛長安轎車比起而合資車如何？

在目前的家用轎車領域，合資車依舊是大多數消費者的購車首選。國產家轎想要取得出色成績並不容易。尤其是隨着入門級合資車的價格不斷下探，留給國產家轎的空間和時間變得愈發緊張。這個時候，想要從眾多合資車圍堵中脱穎而出，無疑需要更強的實力。而在過去的一年裏，長安逸動PLUS顯然做到了。雖然銷量上並沒有完全碾壓合資車，但是這輛長安轎車卻多次成功躋身家轎銷量排行榜前十名，成為國產家轎的標杆級產品。那麼，這輛長安轎車和合資車相比到底如何呢？

其實大多數消費者對長安逸動PLUS都不陌生，畢竟這款長安轎車在近年的表現可以説是十分耀眼。要知道這款長安轎車除了採用長安汽車最新的PLUS家族化設計語言之外，還採用了雙格柵設計，讓訴求愈發嚴苛的年輕消費者也是眼前一亮，用一見鍾情來形容也不為過。講真，雖然每個人的審美都不相同，但是長安汽車卻通過另一種方式，根據不同消費者的需求，真正做到了“因人而異”。而這種一車多選擇的設計理念，顯然讓這輛長安轎車擁有更強的競爭力，同時也給消費者更有針對性的選擇。

而且在內飾方面，這輛長安轎車的表現顯然更有誠意。除了觸手可及的大面積軟性材質之外，更有分辨率高達1920*720的雙聯屏加持，而且長安汽車也充分考慮到消費者的日常使用便捷性、安全性，中控大屏更是極具科技關懷的向駕駛席側傾斜10°。講真，這種細膩的設計無疑更容易打動消費者。而且相比同價位的合資車，長安逸動PLUS空間表現也尤為出彩，要知道很多日產軒逸車主都被這輛長安轎車的後排所征服。

至於大動力系統方面，在發動機領域深耕多年的技術長安可以説是不斷給大家帶來驚喜。除了滿足日常家用代步需求的1.6L車型之外，更有搭載藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的長安逸動PLUS藍鯨版車型可供消費者選擇。要知道其最大功率116kW，最大扭矩260N·m，結合契合度極高的7速濕式雙離合變速器，在滿足日常家用需求的同時，還能帶來不錯的駕駛樂趣。而且這款變速箱十分聰明，升降檔快捷不説，還讓逸動PLUS藍鯨版擁有了媲美日系車的燃油經濟性。

此外，長安汽車在底盤調校方面的優勢也讓這款長安轎車變得更具競爭力。除了激烈駕駛時讓長安逸動PLUS擁有不錯的車身姿態之外，也讓這款長安轎車變得更具運動感。講真，對於一輛起步價只有7.29萬的家用轎車而言，這輛長安轎車堪稱無懈可擊。