大眾雙離合變速箱年年被投訴,為何大眾還要堅持?


很多消費者買車的時候,除了會了解汽車的發動機,還會對比一下汽車的變速箱,不同種類的變速箱會嚴重影響汽車的駕駛體驗。目前市面上主流的變速箱主要有手自一體變速箱,cvt無級變速箱以及雙離合變速箱,其中雙離合變速箱主要集中在大眾品牌的汽車上。


大眾雙離合變速箱年年被投訴,為何大眾還要堅持?

大眾研究雙離合變速箱很多年了,大眾旗下的不少王牌車型上也都標配了這台雙離合變速箱。經過大眾的多年調校,雙離合變速箱的口碑始終不好,打開投訴網站,大部分投訴案例都集中在變速箱上。有人認為大眾的雙離合變速箱頓挫很嚴重,也有人認為雙離合變速箱異響不斷,穩定性差。


大眾雙離合變速箱年年被投訴,為何大眾還要堅持?

既然大眾的雙離合變速箱年年都被人投訴,為何大眾不換一款新的變速箱,而是堅持使用這台變速箱呢?其實大眾旗下的雙離合變速箱分為兩種,分別為乾式雙離合與濕式雙離合變速箱,這兩台變速箱的工作原理相同,但是實際體驗卻不同,兩種變速箱主動盤和從動盤的連接介質不同,運行效果也不一樣,濕式雙離合換擋流暢性更強,不容易頓挫。


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?乾式雙離合變速箱只能依靠風冷散熱,由於散熱不充分變速箱容易損壞,還會導致頓挫的問題。大眾堅持使用這台變速箱,最大的原因就是為了節省成本。一台好的變速箱價格非常昂貴,大眾旗下的一些高端車型上全都使用了愛信的AT變速箱,其他中低端車型只能使用這台年年被人投訴的乾式雙離合變速箱。


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大眾堅持使用雙離合變速箱的第2個問題,就是這台變速箱也有一些先天優勢。大眾有些高端車型上雖然也使用了雙離合變速箱,但是濕式雙離合變速箱經過調校後幾乎感受不到頓挫的問題,這台變速箱散熱較快,很少有摩擦力,也能提供較大的扭矩。為了保持操控感以及強大的動力,大眾只能堅持使用這台變速箱。


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總而言之,大眾堅持使用雙離合變速箱是因為對自己的技術比較自信,中低端車型是使用雙離合變速箱是出於無奈,也是對成本的管控,這台變速箱雖然一片罵聲,但是也有一些優點。高端車型上的雙離合變速箱經過長久檢驗,穩定性較高,也沒那麼多負面的聲音,大家是怎麼想的呢?

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