MPV市場到底注重什麼，是一個令人深思的問題，從五菱宏光，到別克GL8，再到豐田埃爾法，它們所展現的亮點各不相同，而無論是哪個市場，都很難有新生力量成為真正的爆款。但在最近，榮威帶來的iMAX8，卻在第一個滿月拿下了近5000台銷量。
這是一個什麼概念呢？5000台的銷量，放在轎車或者SUV市場或許不值一提，但在MPV市場，確實能夠衝擊前五的成績，要知道，現在能夠穩定破萬的車型，就五菱宏光和別克GL8，而知名度很高的奧德賽、艾力紳等日系車型，基本也就保持在3000-4000台的水準。因此榮威iMAX8上市首月拿到5000台的成績，的確相當不錯了。
而從這款產品來看，它的極具進攻性的前臉設計，的確是最具亮點的地方，在20萬級MPV市場，它卻給出了埃爾法才有的氣場，的確抓住了市場的需求。此外，出色的大件和用料，相比那些老炮們也的確更加的有新鮮感。
從榮威iMAX8的表現來看，無疑是非常值得肯定的，但不得不説的是，上市即爆款，爾後歸於寂靜的產品也同樣存在，像比亞迪宋MAX，就是一個很典型的例子。那麼對於這以顏值為最大亮點的榮威iMAX8，你是否看好它的未來呢？