從外觀來看大眾商旅T6.1 Multivan或許和已經發表的其它T6.1廂車相似。不過仔細端倪就會發現，由於銷售定位不同大眾商旅T6.1 Multivan不僅將LED日行燈／頭燈／尾燈列為標配，還換上質感更出色的17吋雙色輪框（Comfortline車型為單色），搭配車頭前下氣壩、車側下方以及尾門防護板新增的鍍鉻套件，大幅提升豪華氣息。
大眾商旅T6.1 Multivan不僅將LED日行燈／頭燈／尾燈列為標配，還換上質感更出色的17吋雙色輪框（Comfortline車型為單色）。
大眾商旅T6.1 Multivan車頭前下氣壩、車側下方以及尾門防護板皆新增鍍鉻套件，來大幅提升外觀豪華氣息。
小改款大眾商旅T6.1 Multivan車色除了金屬漆6款、珍珠漆1款以及素色漆1款等共8種可選之外，小改款後仍舊提供雙色車漆可選。以試駕車型福大眾商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION為例，車身下半為沉穩低調珍珠黑，上半則為奢華感倍增的漠地棕。
大眾商旅T6.1 Multivan提供雙色車漆可選，試駕車型為漠地棕搭配珍珠黑。
從細節提升豪華質感，為大眾商旅T6.1 Multivan別於其他T6.1廂車的重點之處。這點在車艙也完全相同，除了整體佈局更朝向大眾乘用車看齊、提供更多處的置物空間之外，Multivan駕駛艙還大量採用木紋飾板（中控、內車門等處），加上後乘客艙的高級類木紋（楓木紋）地板鋪陳（Highline車型以上）呈現與豪華品牌同等的頂級氛圍。
大眾商旅T6.1 Multivan駕駛艙大量使用木紋飾板（中控、內車門等處），來增添豪華質感。
Highline車型以上的後乘客艙採用高級類木紋（楓木紋）地板鋪陳，呈現與豪華品牌同等的頂級氛圍。
除此之外，大眾商旅T6.1 Multivan小改款之後除了導入最新Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控屏幕音響主機，並具備APP-Connrct智能型手機連接功能之外，Highline車型以上更升級10.25吋Active Info Display全邏輯數位儀表板，並提供多種顯示模式（如放大地圖、行車輔助系統狀態），還能依據駕駛喜好自訂兩側顯示資訊。
最新Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控屏幕音響主機，並具備APP-Connrct智能型手機連接功能。
Highline車型以上升級10.25吋Active Info Display全邏輯數位儀表板，並提供多種顯示模式。記者張振羣／攝影乘客艙雖然沒有太多變動，依舊採用雙獨立第二排座椅（具備前／後滑移、可旋轉、可拆卸功能）以及專屬多功能收納摺疊桌（可前／後滑移），第三排座椅與前座椅相同雙色真皮包覆（亦可前／後滑移）之外，兩側下方的置杯架也提供12V電源插孔（右側）以及兩組Type-C插槽（左側），來滿足車上乘客的3C充電需求。
第二排為雙獨立座椅與專屬多功能收納摺疊桌設定並具備前／後滑移、可旋轉、可拆卸功能。
第三排座椅與前座椅相同雙色真皮包覆，並提供12V電源插孔（右側）以及兩組Type-C插槽（左側）充電插孔。
大眾商旅T6.1 Multivan將兩側電動側滑門與電動尾門列為標準配備，特別的是兩側滑門與電動尾門，可以透過中控台與駕駛內車門的控制按鈕來啓／閉之外，鑰匙也具備獨立控制的功能，使用便利性更佳。並且為了滿足車內許多電控設備的使用需求，除原本引擎室內的電瓶，駕駛座下方也額外提供一個電瓶來補強。
兩側滑門與電動尾門，不僅能透過中控台與駕駛內車門的控制按鈕來啓／閉，鑰匙也具備獨立控制功能。
為滿足電動側滑門或電動尾門頻繁使用的需求，在駕駛座下方也額外提供一個電瓶來補強。
小改款大眾商旅T6.1 Multivan為單一動力設定，三車型皆配置2.0L TDI雙渦輪柴油引擎，可提供199ps最大馬力與45.9kgm峯值扭力輸出，並搭配七速DSG雙離合器變速系統。除飽滿的動力能完全能應付台灣路況之外，若想要有更強的路面適應性，T6.1 Multivan Highline 4MOTION原廠還提供機械式後軸差速鎖定功能可選。
大眾商旅T6.1 Multivan配置2.0L TDI雙渦輪柴油引擎，可提供199ps最大馬力與45.9kgm峯值扭力輸出。
大眾商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION提供機械式後軸差速鎖定功能可選，以達到更強的路面適應性。
特別的是，縱使這套動力已經在大眾商旅T6.1 Caravelle 199 L上體驗過，頂多增加4MOTION四輪驅動系統使加速反應更好。但沒想到T6.1 Multivan的行路質感與車艙肅靜性卻有着不同感受，尤其車門、底盤、引擎室的隔音表現更好，在中／低速域時的寧靜度完全不輸豪華車，只是高速略為明顯的風切聲，則是所有廂車都無法避免的問題。
大眾商旅T6.1 Multivan的行路質感與車艙肅靜性比其他T6.1車系更出色，尤其車門、底盤、引擎室的隔音表現更好，中／低速域時的寧靜度完全不輸豪華車。
能快速適應不同道路狀況的DCC動態懸吊控制系統，在小改款大眾商旅T6.1 Multivan上仍提供節能、舒適、一般以及運動等模式可選，亦能透過個人化選項進行細部調整。以運動模式為例，不僅能改變油門、變速系統與轉向系統的反應，增強高速行駛穩定性之餘，行經連續彎路時也能減緩車身搖晃問題。
大眾商旅T6.1 Multivan將DCC動態懸吊控制系統列為標配，提供節能、舒適、一般運動以及個人化等模式可選。
行車輔助系統方面，小改款大眾商旅T6.1 Multivan由於升級MQB電控系統，即導入IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含全速域ACC主動式車距調節巡航、 Front Assist車前碰撞預警（含AEB自動輔助緊急剎車及前方行人監控偵測）、Side Assist車側盲點警示、RTA後方橫向車流警示（含剎車輔助），Cross Wind Assist側風穩定輔助等系統皆列為標準配備。
除IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，自大眾商旅T6.1 Multivan Highline車型起，還多了Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）。
自大眾商旅T6.1 Multivan Highline車型起，還多了Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）。這不僅是Multivan車系首次搭載，加上系統自車輛時速60km/h以上就會啓動，在高速行駛時也多了一分保障。而系統作動方式為靠近兩側標線時才會介入輔助且力道相當柔順，所以駕駛還是要隨時警覺，雙手切勿離開方向盤。