機油是5w一30好還是10w一40好？

那麼我們常説的潤滑油有5W——30與10W——40，這兩者是有何不同呢？那麼這兩者之間他們唯一的區別就是黏稠度不同，5W——30相對比那些10W——40黏稠度會稀一些，在低温流動性的時候會更好，它使比較適合作為冬季去使用，而我們的10W——40相對來説，高温潤滑性會更好一些，會更能抗高温，不易揮發，使適合夏季使用的。

除了這兩個以上的不同以外，這兩種的潤滑油，因為在黏稠度的差異影響了其密封性，通常情況下，新車是比較適合使用5W——30得，這是因為，我們剛買的新車的密封性相對來説是比較好，加上5W——30潤滑油黏稠度稀的特性，這樣更能的發揮出發動機性能。這時候的那些細心車友就會發現，新車如果加入那些黏稠度稠的潤滑油發動機會發現有一種非常費勁的表現，這主要就會發動機的運轉阻力增加了，所以才會有着如此的表現。

而那些10W——40，是剛好比較適合那些使用年限較久一些的車輛，它的密封性是可以幫助發動機提升一些動力表現，也是可以幫助發動機做到降低噪音，所以它是比較適合那些使用年限久的一些車輛。

機油應該怎麼選？是5w一30好還是10w一40好？

首先，我們得了解一下潤滑油的粘度標號是什麼意思。

我們看到的那些5W-30、0W-40、10W-40這些數字就是説機油的標號。字母"W"代表的是英文單詞“Winter”，那麼它前面的數字代表的是該機油適用的最低的是温度（在自然環境氣候環境下），那麼數字越小，也就代表着油品在低温的情況下的粘度會更低、流動性也會更好。

那麼具體的算法，就是我們用這個數字減去35，比如5-35=-30，那麼説明這款潤滑油使用的最低温度也就是在零下30℃。那麼在東北那樣的高緯度極寒地區，基本上就要用到0W或者5W開頭的機油了，而在我們温暖的華南地區，我們只需要20W和25W的標號機油就可以滿足汽車的需要了。車主也是可以根據自己的所在地氣温去進行選擇的，不但可以一年四季都使用同一個標號的機油，也可以分別針對寒暑這兩季，去使用不同標號的機油。

那麼在W後面的數字，也就代表的是該油品在100℃時的粘度，那麼數字越大也就説明粘度越高，也就是我們常説的越稠。在一般情況下來説，我們的新車應該使用哪些粘度較低的油品，這是因為在我們的新車的發動機各個部件咬合得比較緊密，接觸部件之間的縫隙是比較小的，粘度低的油品會更容易進入這些縫隙當中，從而起到我們説的潤滑作用。

隨着汽車使用年限的增加，汽車的零部件磨損程度也越來越高，之間的那些縫隙也會變得越來越大，這時候我們就要選擇那些粘度更高的油品了，起到彌合縫隙的作用，讓發動機運行得更加穩定。

其實潤滑油的粘度並沒有好壞之分，只有適合和不適合這兩者區別。如果我們選擇了不適合的機油，同樣也是會對我們的發動機造成不可逆的傷害。當然，粘度不只是評判油品的指標之一，我們再選擇的時候，是還要考慮到價格和油品等級以及是否合成油或者是半合成油，礦物質油之間的區別，那麼這樣就會給我們的發動機啓到最好的保護。

所以在5w一30是適合的最低温度更低，黏稠度也會更起到低，10w-40適用最低温度會稍高，黏稠度會更高，温度主要要看您的用車的環境，黏稠度的選擇是一定要與我們的發動機要求相匹配的。