文\\藍湛
萬眾矚目的領克06已於近日正式上市，新車型主打傳統燃油版的同時還推出了混動版車型，新車共計推出五個版本，售價區間11.86-15.86萬元。
首先，從顏值的角度來説，領克06相比領克01、領克02、領克03這些初生代的領克車型要更為個性化，其面向的羣體也更加年輕化。雖然都是領克系列，家族式設計一脈相傳，但是在細節、配色的打造要更為突出，看過領克06實車的消費者無不對其顏值心動。
撞色設計是領克06最具特色設計風格，讓本就主打運動風的領克06更上一層樓，前臉的中網、側身的輪轂、A柱線條加入點綴性的色差，反而讓車身整體的運動感全面提升，堪稱真正的畫龍點睛。
雖然外觀整體延續了領克家族式設計，但是內飾則更為創新，領克06的內飾與領克05如出一轍，並不是領克01-03那樣的內飾設計，要説誰更出色，當然是最新款的內飾要更出色，這不是喜新厭舊，也不是審美疲勞，而是新一代車型內飾確實要比老款車型內飾更突出。中控台層次感十足，一眼就能看出精緻感，雙色內飾的設計極具夢幻性，讓整個內飾靈動十足，再加上在一些配置上面的引用，讓整個內飾科技感全面提升。
三幅式平底方向盤這是運動車型的標配，同時配備有多功能按鍵，這就不説了。10.25英寸的全液晶儀表盤，在這個價位中願意這樣配置的車型並不多，多媒體顯示屏採用懸浮式設計，略微偏向於駕駛側，尺寸也在10.25英寸。換擋區域簡約十足，採用鏤空設計，換擋桿也是電子換擋桿，拉昇科技感，你説這個內飾不行嗎？不夠出色嗎？
新車基於BMA架構平台打造，這也是吉利的全新架構平台，所具備的優勢絕對走在國內一眾自主品牌的前面。我們都聽過架構平台，比如豐田的TNGA，大眾的MQB，這些知名的平台推出過海量的經典車型，而吉利的BMA平台也是與之相似的一種，在拓寬產品的延展性、可靠性、一致性方面會有極大裨益。
在配置方面，領克06表現更為出彩。以入門級的車型來看，11.86萬的領克06 1.5T型Plus該有的配置均有配備。標配6安全氣囊，與頂配車型一樣，倒車雷達、倒車影像一應具備，擁有可開啓式的全景天窗，10.25英寸的全液晶儀表盤與10.25英寸的多媒體顯示屏屬於標配，LED燈源同樣不在話下。在配置層面領克06入門級車型都要高於很多競品入門級車型，至於高配你猜會怎麼樣？
從價格的角度來説，11.86-15.86萬元的售價區間同樣不算貴，領克06定位是小型SUV領域，它的競爭對手就是本田XR-V、豐田C-HR、日產逍客、大眾探歌T-ROC等車型，相對來説這個價格還算便宜的，看看同級別的合資車，C-HR起售價14.18萬，逍客起售價15.49萬，雖説領克06是自主品牌，在品牌知名度上弱勢一些，但是別忘了背後可是有沃爾沃支撐。
動力方面，領克06搭載的是一台JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發動機，其最大的功率177匹，峯值扭矩為255牛米，匹配的7速雙離合變速箱。這台發動機不陌生，在領克、吉利多款車型上面得到應用，動力確實足夠出色，對於領克06這樣的小型車來説完全夠用。當然，如果你對燃油經濟性和動力表現有更高的追求，還可以考慮混動版，在動力數據和燃油經濟性方面表現更出色。
寫在最後：
綜上所述，領克06確實是一款很不錯的精品車型，外觀足夠新潮，內飾足夠時尚，配置上面同級別屬於拔尖水平，價格也算是相對適中，和競品車型相比可謂十分出色，而隨着新車的上市，其大概率將分食一部分合資小型SUV的市場空間。
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