三菱勁炫ASX的2020款智領版，是2.0系列的頂配版本，指導價為13.98萬元，目前終端優惠在1.2萬元附近，全款落地價為14.5萬元，在同級車型對比中性價比還是比較突出的，下面我們具體看看他的各方面表現如何。
動力組合表現值得肯定
智領版搭載2.0L自吸發動機，具備最大166馬力、201牛米扭矩輸出，在同級2.0L車型當中屬於性能表現比較突出的一個，比日產逍客要更強，但是比豐田奕澤略微低調一點，與之匹配的是CVT無級變速箱，他的油耗在8L左右的水平，位居同級車型中上游位置。
勁炫中ASX的整體形態有很大不同。它似乎有一些跨界風格。外形尺寸為4366/1818/1640毫米，最小離地間隙底盤高184毫米，保證了良好的通過性。軸距2670mm，內部空間非常寬敞，延續了日系車的優秀風格。在底盤方面，前麥弗遜 後多連桿獨立懸架都提供了整體調整偏重運動定位，這對路面紊流過濾非常有利。 配置方面智領版非常豐富，提供了胎壓報警、倒車影像、運動模式切換、無鑰匙進入啓動、彩色儀表盤、仿皮座椅、第二排座椅靠背角度調節、10.1英寸觸控式液晶屏（導航、路況信息等非常全面）、LED日行燈、LED大燈、電動調節外後視鏡、自動空調等； 但是在主被動安全方面，相比同級車型缺少了牽引力控制和車身穩定控制，還有雷達、上坡輔助等功能，確實有點説不過去。 總體來説，落地價14.5萬元買到一款日系2.0L緊湊級SUV應該説比較划算，但是閹割的部分主被動安全配置總感覺有些無奈，不過日常市區代步完全沒有問題了，希望後期三菱可以重視這方面的配置，拿出更具誠意的產品來，以拯救低迷的表現。