#新車前瞻# 如今純電動車風靡全球，不僅公路上的電動車能見度越來越高，就連賽車領域，電動車也在不斷刷着存在感。近年，美國廠商Tesla（特斯拉）依靠Model S、Model X和最新推出的Model 3在全球市場取得非常出色的銷售成績，而在北美的直線加速領域，Tesla Model S P100D更是不斷擊敗傳統燃油引擎。
一家來自日本的小公司也放出豪言，聲稱將要推出一款全球加速最快的電動跑車。
這家日本公司就是Ikeya Formula，但凡早年開始接觸改裝的車友一定不陌生，即便是你的斯巴魯、EVO沒用過他們家的東西，肯定也聽過他們的大名！這是日本一家高性能升級部件廠商，主要生產懸掛擺臂、變速箱強化部件、避震等底盤與傳動系統升級改件；據説他們早在2014年就開始研發高性能電動跑車。
圖：Ikeya Formula Aspark Owl研發團隊的主要負責人：吉田眞教氏（前排左）、島崎正己氏（前排右）、川中清之氏（後排左）、西村恭介氏（後排右）。
Ikeya Formula正式確認這款全新的電動跑車將會命名為Aspark Owl，新車將會採用非常老派風格的鋼管車架，並且覆蓋以全碳纖製造的車殼。這款跑車將會基於Ikeya Formula於2013年東京車展上展出的IF - 02 RDS跑車基礎上進行研發，外觀設計有不少相似之處。
圖：Ikeya Formula在2013年東京車展上展出的IF - 02 RDS，其外觀設計看似參考了Toyota（豐田）TS 020。
圖：Aspark Owl的空間管陣式車架，可以看出前後均採用帶縱置推杆的雙搖臂式避震，這是典型的賽車設計。
圖：曾經為Countach的1040mm車高感到驚訝，但據介紹，Aspark Owl的整車高度將在1000mm以下！
圖：根據Ikeya Formula設定的目標，Aspark Owl可以在1.5秒內完成0-100km/h加速，一旦目標實現，它將成為世界上0-100km/h加速最快的跑車之一。
圖：正準備測試的Aspark Owl原型車。
圖：其實電動車、尤其是MR佈局的跑車有一個非常巨大的、汽油車所不能比擬的優勢，那就是能佈局出近乎完美的前後軸重量分佈，因為電池車的零件都是可以近乎碎片化的，只要車架底盤設計合理，要達成前45後55的完美比例毫無難度！
Aspark Owl仍處於研發階段，那麼來自日本的Ikeya Formula能否成功達成目標，讓Aspark Owl成為世界上加速最快的跑車之一呢？讓我們拭目以待。