別克又一巔峯之作！空間不輸漢蘭達，配名牌2.0T+9AT，還帶四驅！
別克昂科旗外觀設計還是非常漂亮的，能吸引很多人的目光，當然它的了LED車燈非常耀眼，內飾方面配置也高，舒適型也不錯，我買的這個顏色內也挺耐髒的。我最喜歡它的中控台設計簡潔大方，充滿科技感，中控顯示屏，觸控操作的時候也非常流暢。
這個車裏空間那真是令我非常自豪的地方，第2排我説做可以自由活動，自由調節的幅度比較大，而且調節也不是非特別費力。關鍵是整個第排的空間本身也不小，就連4周的各種儲物槽也準備得很充足，特別是前排扶手箱下的這個小的儲物槽，非常的隱蔽。如果第2排的座椅調整都還不錯的話，有人給第3排留有一個相當充分的空間，至少膝蓋不受罪。後備箱蓋打開的幅度很大，每次放倒座椅很能裝，每次只要裝東西，我都會發給朋友們炫耀一番。
平時如果不是太看急的話，而且只是在城市裏頭走走停停的情況下，我覺得其實已經夠用了。如果車流少的情況下，四驅那種加速感還是蠻澎湃的。但是真正上高速以後，如果是我們全家人口的話，加速過程倒是挺快速的，但是總感覺這個發動機跟不上自己的腳步，特別是如果7個大男人坐在車上，總感覺油門踩到底，車子也跑不起來多快。
我覺得方向盤還可以，不算太大，多功能按鍵也非常的方便。底盤高，但是重心很穩，車子轉彎時很好把控，身體傾斜也不厲害，包括這個車的剎車是非常靈敏的，腳踩剎車，車子也能立馬就停下來。但是他的變速箱還是在適應當中，我開始以為肯定會有一些檔位重複，誰知道每次在這種模式下還是有不同的感覺。不過像我如果出行遠的話，運動模式我覺得是最好的。
其實買下這輛車以後為了和他磨合，只要沒事的時候，我就會開着車子往外跑，這段時間高速跑過，國道也跑過了，省道也上過，當然跑得最多的還是市區。要説油耗的話，目前我還能加的起油，現在顯示的這個油耗是平均自己算下來的油耗，實際油耗還是比這個稍微略高一個點兒。現在有兩個孩子，再加上今年這種情況比較特殊，對於空氣的質量我還是有想法的，這個車自帶的PM2.5過濾裝置，淨化空氣系統，所以坐在車裏邊兒，首先味道不是太大，而且還有獨立分區空調，可以滿足所有人的需要。Bose音響也是這個車的亮點，音響打開以後去聽歌，有一種現場感覺。唯一一點不足就是有一點點的胎噪聲。尤其是在後排比較明顯。
別克又一巔峯之作！空間不輸漢蘭達，配名牌2.0T+9AT，還帶四驅！優點：它的整個空間結構佈局，也是我買下他的一個理由，買車的時候聽了好多意見，都説看7座車，還是要看他的第2排空間確實他的第2排空間靈活度更大。缺點：如果只是週末陪着孩子出去玩兒，肯定我的速度也不會太快，他的這個動力，如果只是平時確實還是夠用的。但是一旦上了高速坐上7個成人的時候，就會發現明明是一塊兒起的步，但是中間加速的過程中明顯比人家慢，有時候再碰上有急事，這個動力就肉的讓人着急。9檔的變速箱以前沒用過，所以確實上火，適應了好長時間。