如今市面上的豪車車型越來越多，消費者在選擇時也可謂是看花了眼。但總的來講，絕大多數人還是會把目光放在奔馳、寶馬、奧迪這三大豪華品牌上，不管是論知名度還是用户口碑都具有明顯競爭優勢，其誘惑力自然也是非常大。以轎車車型來説，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這幾款豪華中型車都有着十分出色的表現，並且隨着越來越多的人對豪華轎車追求的不斷提高，中大型車同樣深受歡迎，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L更是佔據着這個細分市場的較大部分市場份額，而在我看來，當中奧迪A6L這款車可以説是一款了不起的豪車，為什麼會這樣認為呢。從下圖銷量數據來看，今年1-5月份它累計就已經賣出了5.7萬輛，上個月更是取得了16301輛的好成績，將同級E級和5系遠遠甩在身後。
不難看出，在時下國內豪車市場上，人們對奧迪的喜愛程度都超過了奔馳和寶馬。主要在於奧迪的品牌影響力越來越高，產品力越來越強，而且相對來講，車型售價還更為“親民”，綜合一對比，奧迪會更適合自己。我們再看奧迪A6L，40.98萬起的售價比同級E級和5系都要低，更何況部分地區給出優惠後，它的價格跌破了35萬，高性價比優勢突出，十分吸引人。當然，其產品力相當出色，也是把德系車的優點發揮得淋漓盡致的。
動力系統上，奧迪A6L 2020款車型分別搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T還提供高低功率版車型，傳動方面，全系與之匹配7擋雙離合變速箱，中高配車型還配備了奧迪的適時四驅系統，3.0T車型最大功率達到250千瓦，爆發出340匹馬力，最大扭矩為500牛米，強悍的動力可完成百公里5.6s提速的好成績，領先於奔馳E級和寶馬5系。
而作為一款中大型車，奧迪A6L在車身尺寸方面同樣沒讓人失望，長寬高分別為5038*1886*1475mm，軸距達到3024mm，超過5米的車長和3米的軸距，充分保證了寬裕的內部空間。結合車內電動皮質座椅，支持靠背、腰部、前後、高低調節，並且中高配車型還帶有加熱、通過、按摩功能，以及加上前後都採用多連桿式獨立懸架，為駕乘者提供更好的乘坐舒適性。
顏值方面，整車流露出的豪華感非常誘惑人，前臉依舊顯得十分霸氣，大尺寸六邊形進氣格柵極具高辨識度，頭燈的設計尤為漂亮，不愧是奧迪的“看家本領”，很多人選擇奧迪車型，也比較看重這點。修長的車身在流暢線條和犀利腰線的修飾下，呈現出氣質且優美姿態格外迷人。尾部採用一根鍍鉻飾條將兩側尾燈連為一體，既美觀又帥氣，並配備了雙邊共出式尾排，提升了該車的豪華感。
內飾設計上，一眼望去除了同樣盡顯豪華感之外，還充滿了科技感，中控台設計層次感分明，結合軟性材質的覆蓋，以及鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板的點綴，帶來非常出色的質感，其中車門內把處也十分精緻。車內配備了全液晶儀表盤和上下觸控式液晶屏，營造出更強的科技感，實現語音控制、手機互聯、GPS導航等主流功能。車內氛圍燈、多功能方向盤、方向盤換擋、定速巡航、可變齒比轉向等配置的擁有則豐富了內飾。相比寶馬的“大雞腿”檔把，我更青睞於奧迪的小巧且握感舒適檔把，盡顯高級感。
總體來看，奧迪A6L所體現出的產品力非常強悍，同時在售價方面還做到很“親民”，相比同級競爭對手，顯然它更具競爭優勢，其市場表現呈現出了飛速增長的趨勢，所以説它是了不起的豪車。面對奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系這三款豪車，你更喜歡哪款車呢？