最低調的美國豪華車，原裝進口，不輸奧迪Q5的檔次，關鍵只有28萬

最低調的美系豪車，整車原裝進口，檔次不輸奧迪Q5，關鍵才28萬！

林肯MKC整體的外觀看起來還比較好看，特別是車子的前臉和尾燈，相比較林肯的其他很大型的車來説，這個尺寸停車轉彎什麼的都會更方便，流線型的車身很有時尚感，車身的噴漆看起來也比較有質感。內飾做工一般，但是椅子還是比較軟的是真皮，就是裝飾太少了，會覺得和很枯燥，不過自己也可以買一些東西來裝飾自己的車裏面

空間方面，空間沒有達到我的期望值，但是對於平時一人偶爾兩個人坐這車的情況來看也算是比較合適的就是人多的時候會覺得空間還是不那麼夠，不也不是太大的問題，畢竟那樣的情況也不是常有的，只是希望如果空間能再大一點特別是後排和後備箱的空間，那就更好了。不過扶手箱的位置倒是還可以，放一些經常用的東西都還是夠的。

動力方面，動力是我最喜歡的一個點了，上坡起步，超車，什麼的都不在話下，我開車有時候也比較的猛，所以對這方面的需求還挺大的，目前還沒有出去自駕玩，等以後有時間了一定要開去那些考驗車技和車子性能的地方試試，讓我的林肯真的成為最與眾不同的那一個，雖然説不能和那些專門的越野車相比較，但是也是非常厲害的，不能只讓他在城市的道路上安於現狀。

操控方面，方向盤的自由行程不大但是感覺很合適，轉向都很靈敏，個人感覺比日系車那種方向虛位太大的車要好很多，至少覺得安全係數要高一些，車內的功能按鈕也挺多的，有些都還搞不清楚是控制哪裏的，慢慢了解剎車表現：剎車的表現我覺得也是挺舒服的，踩着不軟也不會很硬

油耗方面，油耗我個人還是比較滿意的，比之前瞭解到的其他車友的要好一些，我看到很多車友他們的油耗到了13個還要多，我目前開起來是城區裏面差不多11個油，在高速上面就是9.5個油左右，感覺還挺省油的，可能這個跟自己的路況有關係吧，有就是自己的開車習慣了，我最開始還以為會很耗油，現在看來感覺是能接受的範圍內，挺好的。

舒適性方面，舒適度總體感覺還不錯，就是後座如果坐三人的話中間的位置會或許不舒服，因為後座中間會有扶手，放上去的話中間那個人的靠背就會很硬，這點也不是什麼太大的問題，平時也不會坐這麼多的人，再過一些有坑的地方或者是減速帶的時候震感也還好沒有那麼的大，車內的隔音效果也還可以。

性價比方面，三十幾萬買林肯可以説是很划算了，車子的配置也沒有降檔次，標緻也很好看，外觀也是一流的外觀，總的來説就是這個價這麼優惠的買到一進口的豪車是很多人都夢寐以求的，況且開起來動力還那麼的足，不得不誇讚林肯的廠商了，也算是給目前大家在選車SUV這一塊多了一個更好的選擇了

總結。動力和車的配置都很好。畢竟，林肯汽車的動力還不錯。它一定是公路上最快的。車的隔音效果很好。如果你關上門窗，幾乎沒有噪音。如果你在高速公路上播放歌曲，你會感覺到音效一流。配置也是目前米其林輪胎配備的真皮座椅，我感覺坐在一輛超級豪華車上。缺少的是這輛車的電子手剎實際上在中控台下面。很不方便，後備箱空間也不是很大。一家人每次出去玩，都覺得不夠。我建議林肯改進這輛車後備箱的空間，後座的空間不夠。和三個人坐在一起是不合適的。不像林肯其他車的設計那麼合理，可能是因為價格的限制，但是有些SUV在這個價格下有很合理的設計別人的空間。當然，每輛車都有自己的優缺點，不能説是十全十美