大家好，今天將和各位分享《都是18萬，起亞K5和福特蒙迪歐誰檔次更高？讀完你就領悟了》。
起亞K5性價比如何？
落地十八萬不到，性價比超高，許多人花這錢買雅閣，天籟低配，倒不如買K5，配置豐富，全景天窗，無鑰匙進入，一鍵啓動，逼格相當高。這個價位買箇中配的B級車，性價比還不高。對上一代K5就一直眷注，出了新款，提升不少，當然會選擇。最後還是回的老家買的。k5的方向盤助力很好，變向很輕便，反饋也很好。舒適性很棒，懸架調教得不錯，過點坑窪路面減震靜音比較好根本感覺不到，當然過減速帶還是能明顯感覺到的，只能説畢竟減速帶。當然這是為了安全。
感覺福特蒙迪歐好在哪？
性價比很高，認知度比較高的一款車，外觀好看，回頭率高，性能優良，安全配置也不錯，價位在我的預算以內，所以我覺得還蠻值得買的。買車的時候考慮過SUV類型的，但妻子不太喜歡SUV，轎車比較合適，也是、女孩子一般開轎車比較合適，SUV始終不太合適女孩子開。
用車感受：
先看起亞K5的動力，家用轎車也用不到那麼好的動力，平時超個半掛夠用就行了。車子重量比較重，1.5噸，動力還行，夠用，但是追求動力得買1.6t地。還不錯，油門踏板反應很是及時。動力不錯，起步時停穩的，開着時只要加油就很快會反應，駕駛感受很棒。當前行駛了4300公里上下，平均油耗是7升不到。城市和高速的比例為3：7，都是坐滿人跑得多。
再對比福特蒙迪歐，動力的話，個人感覺還是很不錯的。2.0T低功率版，感覺夠用了。其它檔位換擋很順，感覺不到換擋動作。新車最高高速就開120多點，很穩。城市擁堵11－12個油，高速，快速通道7－8個油，綜合下來9個油。
看看起亞K5的操控，我作為新手開這輛車沒覺得不好開，車輛也有這麼大，還是不錯的。不過這車轉彎能力一般，但這價位的家用車，誰真拿來劈彎。底盤感覺有點硬，過減速帶時聽到的聲音比較明顯。然後剎車力度個人感覺不夠，得深踩才行。坐車上感覺很舒適，主要是車輪足夠大。空間大，懸掛調教得挺不錯的。發動機噪音不大，沒有直接傳送到駕駛室裏，風噪一般，跑到80時速以上胎噪有點明顯吵。座椅偏軟相當舒適，內飾都是軟的，很舒服。
再開福特蒙迪歐，操控還是不錯，靈活性好。方向盤上有撥片，多了點開車趣味，變向很輕盈，開着挺順手的，屏幕顯示很清楚也很好操作。就是鄉下路不好這車底盤低，要非常小心，底盤及。剎車很靈活，記得我急剎過一次，就是一兩大車左轉。爛路的話舒適度就不説了，沒怎麼走過。並且主要是車前後獨立懸掛，減震成效好。走在新鋪的國道上，真心安靜。座包比較柔和，但支撐不足。
進入起亞K5車內，中規中矩，沒什麼科技感，也沒什麼豪華感，一般，有點寶馬內飾的感覺。5寸中控真的吐了，其他還好。材料都還行，只有方向盤抓起來最舒服了，其他地方都還能接受。異味主要是新車，膠味還是比較明顯，但比其他車好許多，異響沒發現。空間不錯，2805的軸距在這個價格裏中規中矩。後一排空間對於我的家人都比較寬敞，媽媽身高162釐米在最後排可以翹起她的二郎腿。不過中控那裏儲物格感覺小了點，少了點，不太舒服。後備箱挺大，放四個拉桿箱完全沒有問題，還有富餘空間。
再看福特蒙迪歐的內部，內飾只能説還行，這個車本來也不是看中這一塊。旋鈕檔位變換很好用，逼格高，同等級好像只有蒙迪歐用旋鈕變換檔位。內飾設計簡約為主，做工和材料都很上檔次，操作起來也沒什麼難度。沒有什麼不滿意，過得去，如果是全景天窗就好了。家裏人口不多，平時有事的時候坐45個人肯定是沒有問題的，空間還是挺足的。橫向空間足夠寬敞，第二排坐4個大人沒問題，可能我們一家人都比較瘦。儲物空間沒地説，大到讓你懷疑裏邊是不是有一個機器貓的口袋。後備箱真得很大，寬度和深度都很好，一般滿足正常使用需求是沒有問題的。
點評：
對於起亞K5來説，外觀漂亮，百看不厭，動力強勁，操控自如，空間超大，舒適敞亮，油耗超低，省錢省心，不過鹵素燈和手動座包，不過座椅調過一次就好了。福特蒙迪歐的話，外觀構型修長，怎一個帥字了得，整個車的空間很大，尤其是最後排空間，底盤很紮實，隔音降噪特別好，但是新車味道比較重，特別是温度高的時候，一開車門就能聞到一股味道。對於這兩款能力優秀的起亞K5和福特蒙迪歐，閣下都怎麼看呢？