最近在緊湊型SUV市場，有一個新的細分市場火了起來。這些車型用比傳統SUV更個性，更運動的造型來吸引更新潮、更年輕的消費者。寶馬X2和奧迪Q3轎跑版可以説是這個領域的先行者，也為後人樹立了標杆。它們二者，靠的是什麼來獲得年輕人芳心的呢？
運動的外形個性並且協調
與其他標號為偶數的X系列車型不同，寶馬X2並沒有使用誇張的溜背設計，但整體造型還是比傳統SUV更加低矮，更加接近流線型。“雙腎”格柵造型也與其他車型有細微差別，採用了類似於梯形的造型，配合前燈給人一種兇狠的感覺。前臉的線條十分豐富，使X2的車頭層次感極強。前燈也採用了寶馬家族式的更加現代化的“天使眼”辨識度極高。
X2全系標配M運動套件，但有運動和越野兩種風格，主要區別在於保險槓處的護板，裝備M越野套裝的車型為槍灰色，增添了一分野性，M運動版套件的車型則為車身同色。
奧迪Q3轎跑版則正如其名，像轎跑一樣有一個大溜背，傾斜角度很大但並不誇張，將線條極力向車尾延伸，這樣既不會過度影響後排的空間表現，又使造型十分協調，有着這個級別少有的動感。前臉造型與普通版Q3基本相同，三條鋒利的燈帶組成了日間行車燈，讓人一眼就可以認出這是燈廠的作品。多邊盾形進氣格柵內部為蜂窩形中網，突出了這款車的運動氣質。包圍處有銀色飾條，彷彿獠牙一般，既顯精緻有顯兇狠。
Q3轎跑版並沒有很多風格套件可供選擇，但轎跑式的設計賦予了Q3轎跑版足夠的運動與時尚氣質。雖然論圈的尺寸不小，為19英寸，並且採用了黑色輻條設計，但輻條樣式缺少視覺衝擊力，沒能完全展示出大尺寸輪圈應有的張力。
從外形上看，二者各有千秋，都足夠年輕，足夠時尚。不管是哪輛出現在小姐姐面前時，相信她們絕對都不會拒絕你的邀請。
內飾都採用家族式風格，X2略顯普通
作為BBA品牌的車型，內飾的質感絕對不會拖整車的後腿。X2的內飾讓人一眼就可以認出這是一部寶馬，但風格不算時尚。中控的造型中規中矩，保留了不少的實體按鍵，但這些按鍵阻尼的調教十分考究。懸浮式中控屏幕立在中控上部，高配的尺寸為10.25英寸，中低配車型也達到了8.8英寸。在用料方面X2還是非常紮實的。全系車型的座椅均為皮質，並且顏色不止有傳統的黑色，還提供黑色/摩卡色雙拼和黑色/熔岩紅雙拼，使座艙更為個性。裝備了M套件的車型採用了頭枕一體式座椅，突出了運動的性格。
Q3轎跑版則與其他車型一樣，將“虛擬座艙”的概念融入內飾設計中，配備了全液晶儀表盤以及10.1英寸的中控液晶屏，並且中控液晶屏向駕駛員側傾斜10度。在科技感這方面，奧迪向來拿捏得很到位。在中控台凸出的拉絲鋁飾條上方為翻毛皮材質。可見奧迪對內飾材料的考量並不是一味地追求柔軟，營造運動氛圍也是目的之一。內飾組件以有稜有角的幾何圖案為主，看起來非常時尚，符合年輕人的口味。Q3轎跑版並沒有配備運動的一體式座椅，普通樣式的座椅日常使用時更為舒適。
動力充沛，都有四驅可選
兩車都有多種動力組合，X2甚至還提供三個氣缸的版本，進一步拉低門檻。X2的1.5T三缸發動機可輸出140馬力，功率更高的2.0T發動機可以輸出192馬力，並且高配車型有xDrive四驅版本可選。Q3轎跑版1.4T的四缸發動機可提供150馬力，高低功率兩款2.0T發動機分別可提供220馬力與186馬力高功率還提供quattro四驅系統。兩款車的動力配置都很符合二者的定位，偶爾踩一腳地板油也會有年輕人所期待的推背感。
編輯總結：X2和Q3轎跑版都把目標羣體瞄準了年輕的“後浪”們，這樣的造型以及配置想必有着很大的吸引力。他們的買家，可能是BBA最年輕的用户，正巧，這兩款車也可以他們年輕人應有的活力。