楠木軒

上汽集團4月銷量率先“轉正”:上汽通用銷量增13.6%強力助攻

由 弓四清 發佈於 綜合

金木

5月2日,上汽集團在官網宣佈,公司4月份終端零售銷量達43.3萬輛,同比增長0.5%,疫情以來月度銷量在行業內率先實現同比正增長。

筆者認為,汽車行業龍頭企業上汽集團作為疫情以來首個月度銷量“轉正”的汽車集團,這樣的好消息對整個行業的利好作用不言而喻。

筆者注意到,上汽集團官網文章着重將國內銷量“轉正”歸功於合資品牌銷量的回升,文中提到4月亮相的四款合資車型當中,就有三款車是上汽通用旗下新車。

此前國金公司研究員常菁撰寫研報預料到上汽集團的回暖,一季度上汽集團旗下合資品牌大力去庫存,備戰行業需求回暖,4月幾個合資品牌批發銷量仍在緩慢恢復,也着重提到上汽通用4月份搭載四缸機的別克英朗、雪佛蘭開拓者等新車的上市,判斷上汽終端需求恢復將帶動批發和零售銷量逐步收斂。

根據上汽通用官方數據,上汽通用旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌4月零售銷量達111,155輛,國內零售同比增長13.6%。銷量回暖勢頭不可小覷。

為什麼上汽通用能夠引領上汽集團旗下企業銷量回升呢?

為經銷商減負帶來驚喜

筆者認為,首先上汽通用在一季度疫情嚴重時,非常注重給經銷商“減負”,為疫情結束髮力留足了空間。常菁曾提到,上汽通用一季度批發銷量跑輸行業,同比降幅達到58.0%,但零售銷量表現優於批發銷量,渠道去庫存達到2.8萬輛。

國內疫情暴發不久,上汽通用就聯合上汽通用汽車金融公司給經銷商減壓。針對經銷商夥伴的金融支持,兩家企業通過延遲還款,延長免息期以及減免部分費用等形式,切實減輕受疫情影響的經銷商經營資金壓力,緩解經銷商流動性。

兩家公司還聯合為經銷商延長30天免息期,為湖北經銷商延長60天免息期,另外,對於湖北經銷商免除利息和費用,全面推出庫存管理app,免費配置移動端設備,遠程指導經銷商開展庫存盤點,減少日常經營影響。

積極復工復產

其次,上汽通用相比行業其他車企受武漢疫情影響較大。某周姓證券分析師,上汽通用武漢工廠一年產銷佔通用整體的1/4,由於受疫情影響,產銷節奏被打亂。上汽通用汽車武漢工廠3月中旬積極復工復產,目前已恢復到疫情前水平,所以4月反彈猛列。

上汽通用旗下三大品牌4月份銷量情況也證實了上述證券分析師的判斷。據介紹,別克品牌4月終端銷量68,827萬輛,國內同比增長29.5%,環比增長44%。其中高端車型全部實現同比正增長,銷售結構進一步優化,實現了銷售“質”“量”雙升。

凱迪拉克品牌4月銷量達16,273輛,同比增長14.4%。由凱迪拉克XT4、XT5、XT6構成的“新美式豪華SUV矩陣”1至4月在品牌銷量中佔比達到70%。

雪佛蘭品牌4月銷量26,055輛,逐步走出疫情影響。高端大七座全境SUV雪佛蘭開拓者自4月16日上市以來,市場訂單意向良好,其中兩款頂配RS車型銷量佔比超過了90%。

總之,上汽通用4月份銷量情況可用“好”與“高”兩個字來形容。

營銷在上海

再次,上汽通用在疫情期間積極創新營銷方式,也幫助企業快速走出了低谷。上汽通用的營銷實力一直是有目共睹的,江湖也一直都流傳着“營銷在上海”的説法,其實特指上汽通用。

筆者也注意到,上汽集團此次率先對外發布“好消息”文中提到,通過新車雲發佈、直播帶貨、在線“0接觸”購車、在線“0接觸”保養維修等有益嘗試,上汽還在積極探索線下業務朝着線上轉型,讓產品和服務更貼近消費者。

具體到上汽通用是如何做的呢?4月份,上汽通用汽車三大品牌的多款新車上市均採用了“雲發佈”形式,超過4,000萬人實時觀看了別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌新車的雲上市。

另一方面,上汽通用汽車加大對零售模式的新探索,凱迪拉克品牌推出“五免一無憂”的“租啦”長租業務,上線至今已收穫超過120萬人次關注,全國超過15座城市的近百位用户已順利通過加入“租啦”長租計劃,成為凱迪拉克“新車主”。

上汽通用向五月全面“開炮”

日前隨着上海“五五購物節”全面啓動,上汽通用汽車也向全國消費者及時推出了一系列誠意滿滿的鉅惠大禮。

其中,別克品牌帶來購車抵用券、定金膨脹、置換補貼、金融方案、保險保養禮包等一系列促銷方案,整個五月消費者還有機會以55折價格限量搶購別克微藍301公里版車型。

雪佛蘭品牌則推出指定車型享“首付55元購新車”的超值金融方案,以及多至1.5萬元的置換補貼、購車健康大禮包等超值福利。

凱迪拉克品牌針對CT6全系車型和XT6指定車型推出了首付五成、3年零利率的金融政策,加上“租啦”長租業務,為具備新消費意識的年輕用户帶來資費更靈活、用車更便捷、服務更省心的“新美式豪華”用車生活。

藉助此次購物節,上汽通用汽車將按下汽車消費的加速鍵。與此同時,全新一代別克GL8Avenir艾維亞家族四座、六座與七座版上市後反響熱烈,四座旗艦車型預定佔比將近一半,四座和六座車型訂單佔比高達9成。加上5月全新一代別克GL8ES陸尊及別克GL8陸上公務艙等多款車型的上市,可以預見上汽通用會有一個“收穫的五月”。

筆者認為,一旦上汽通用4月、5月銷量節節攀升,加之當下三大品牌中高端車型銷量佔比達到57.7%,可以預見二季度上汽集團財務報表情況會大大好於一季度。