大家好，本文將和大家分享《都是8萬，雪佛蘭科沃茲和艾瑞澤5作何選擇聽完你就知道了》。
時光一去不復返，購車需求從來不是一成不變。6萬價位的車怎麼選？許多人面對這個選擇的時候都比較迷茫，經常會有人推薦雪佛蘭科沃茲或者艾瑞澤5，但是不全面發展遲早要被市場淘汰，今天就給大家帶來答案。
今天我們有請到雪佛蘭科沃茲和艾瑞澤5的車主，他自己有兩台車，一款是艾瑞澤5，另一款則是雪佛蘭科沃茲，所以他對兩款車都很瞭解。雪佛蘭科沃茲有哪些亮點被人稱道？雪佛蘭科沃茲和艾瑞澤5相比究竟有哪些值得稱道的地方？下面就讓他來告訴我們吧！
先看雪佛蘭科沃茲的外觀，這車外觀看上去也相當好看，小小的也比較精巧，也適合女孩開，買這個車的時候家人都相中了。外觀麼來店頭看了，有線條感。這個價位的顏值擔當，led日間行車燈很喜歡，還有外形看着也大氣。輪胎也挺大，整體香這個車特別敦實，很有安全感。
再看艾瑞澤5，外觀中規中矩，沒什麼驚豔的也沒什麼覺得不順眼的。側面看小艾最美了，線條順暢，配上17寸大腳，很和諧。車燈設計得也很和諧，也很漂亮。只可惜輪轂改成16得了，我記得老款是17幅的輪轂。
進入雪佛蘭科沃茲車內，説這話雖然有點心虛，還是要説出來，這個內飾要是再漂亮點是不是更好啊。我要的是低配的，沒有導航的，多媒體成效一般。中控頂部和側面採用不同的材質，看上去還好，不至於那麼廉價。內飾一般，車內味道太大了。空間屬於這個價位的上乘了，也差距不大沒什麼好説的。1.73米第一排空間充裕，第二排沒有全平地台。行李物品儲物空間都能滿足，車內的儲物空間不多。後備箱的空間可以的，足夠我平時放東西用了。
再看艾瑞澤5，內飾還行，可以接受啊，不是顏值控啊本人，差不多就行。中控車機也出現過不可關閉的情況，後來在豪威升級了車機後，完美解決。除此之外艾瑞澤5的內飾大部分也預算軟塑包圍的，這個性價比也是足夠了。簡潔第一，但是不簡單，一體貫穿空調出風口。奶奶都説坐起很舒服????，如果空間小了老年人坐起很難受。我1.75身高，坐在駕駛座上感覺舒適，沒有壓抑的感覺。唯一遺憾，後一排是全部放倒不是比例放倒，畢竟有時候拉人拉貨。後備箱儲物空間很充足，放兩個大行李箱，還可以塞許多東西。
先開雪佛蘭科沃茲，車開着是好開，沒有什麼疑問。方向盤很輕，指向清晰，回正也很跟手。上手很容易，整車小，底盤低。這個還真不太懂，高速上手不能離，沒有我以前老克魯茲好感覺。美系車舒適的傳統在這輛車上保留了下來，雖然不是什麼豪車，但在材料上沒有節省。過坑窪路段減震偏硬，像坐船一樣輕微擺動。我家這個地守着個國道，上面都是大車，過個車的時候大車的聲音嗡嗡的，在裏頭聽着特別清楚。座包不是太硬，坐起來很舒服。
再開艾瑞澤5，車的整體操控性能還是比較好的，總得來説，我還是比較滿意了。方向盤有虛位，電子方向盤，手感相當輕，但是指哪打哪，畢竟準，這點值得表揚。配備倒車影像，一鍵啓動功能，上車輔助。這個車的方向開始很輕上了高速後就有點重，開始不懂後來問了售後才知道這是為了安全的一種設計。人生第一輛車，挺好的，對我而言，有車就是舒適。還是有些顛簸，比不上1.20萬的車。空調給力，還帶前後玻璃除霧，後視鏡電加熱功效。還有就是座椅的一個材料也是特別的給力，質感相當好。
總結來説，雪佛蘭科沃茲和艾瑞澤5算是不相上下，各有各的優勢。對於雪佛蘭科沃茲來説，我要説所有地方我都很滿意，你們相信嗎，不過發動機噪音大，胎噪有點大。艾瑞澤5的話，外觀，跟內飾比較切合年輕人，前低後高感覺向前衝，有點運動感，但是現在沒有發現什麼大的問題，挺好的。後期觀察下。比較兩款車之後，各位怎麼看？