楠木軒

冒險和露營,這輛改裝的皮卡讓人大開眼界

由 展東明 發佈於 綜合

在歐美車市,隨處的地大路寬致使皮卡成了當地的一種熱銷車型,而各大車企也是因應歐美這樣的大市場紛紛推出自己的誠意之作。就在日前,日產官方正式推出了全新的Titan,新車主要針對外觀和內飾進行了相當微調,以增強產品的整體吸引力。不過今天我們不是説這款全新的Titan,而是來看一下這款皮卡之前的改裝案例,看看它的改裝潛力有多大!

日產Titan XD露營概念版

日產泰坦XD露營概念車是由日產正式推出的一款概念車。汽車的外表裝飾得很漂亮。泰坦XD露營概念車採用了具有抗碰撞角度的競品保險槓、大尺寸輪眉等配置,強化了該車的探索者氣質。此外,在貨箱位置增加一套完整的龍門架,貨箱上部位置通過鋼管結構封閉包裹。同時,車頂帳篷的車輛採用三個行李箱橫杆。車頂上,日產泰坦XD露營概念車也有一個額外的頂部框架。

傳統的貨箱依舊得以保留,通過合理的儲物箱佈局放置露營裝備。裝備包括便攜式冰箱、水箱、燃料箱等。在貨箱龍門架兩側還固定了沙板,備胎則放置到車頂行李架上,與此同時在車頂行李架一側還配備了猴爬杆。

在底盤方面,這輛Titan XD露營概念車底盤進行了一定提升。懸掛系統則配置帶自平衡功能的空氣懸掛,也就是説,在大負載的情況下,這輛Titan XD露營概念車依舊可以保持一個標準的離地間隙。另外輪轂則升級為17英寸帶胎壁鎖的KMC輪轂,與之匹配35英寸的Nirrtro全地形輪胎。

Titan Ultimate Work版車型

這款改裝版Titan是基於Titan XD柴油雙排午夜版打造的車型,為了滿足強大的越野能力,車輛對性能部分進行了大量的改裝,包括在原廠基礎上進行了3英寸的升高,使用了防脱圈輪轂,搭配17寸的耐特通(Nitto)越野輪胎,前後定製護槓,並且前槓上還帶有沃恩絞盤。

而為了成為一個出色的工作助手,改裝版Titan還對貨箱和車頂進行了改裝。車頂帶有與貨箱部分融為一體的行李架,以方便放置梯子等較長的物品,前方固定了LED射燈。貨箱部分比較引人關注,兩側都配備了工具箱,車頂還帶有一個可伸縮的梯子。貨箱內部裝有200瓦的電源逆變器、氣泵、電鋸和電鑽等建築工具,能夠讓工人非常方便的取用工具。

內飾的設計風格沒有太大變化,前排部分加入了配備支架的13英寸的筆記本電腦,以及一部打印機。後排還有電腦存儲格和帶有電源轉換器的定製小桌架。

改裝版Titan選擇了5.0升康明斯V8柴油發動機,這款發動機的最大功率230kW,峯值扭矩達到751N·m。

Titan迷彩探險版

這款迷彩探險版的Titan是基於2014款Titan Crew Cab PRO-4X打造的,但是這款車並沒有量產,而是由車迷朋友投票幫助下設計的。

新車進行了多方面的改裝,但並沒有過多信息透露,外觀上進行了全方位的武裝,最大亮點就是進行了迷彩塗裝。