印度中型機招標，將購買114架中型機，投標屬於印度的“印度製造”計劃，根據該計劃，要求一半戰機在印度國內製造組裝。此前主要是法國陣風、俄羅斯蘇-35、美國F/A -18超級大黃蜂和F-21等競爭對手展開競爭。
F-15EX
沒想波音看到這是一個大蛋糕，突然將F-15ex殺出，將參加印度空軍中型機合同的競爭。
在美國空軍下了72架訂單後，F-15EX戰鬥機捲土重來，代表了美軍的最高現代化水平。
那麼，蘇-35如何與F-15EX戰鬥機競爭呢？
F-15EX作為高端重型飛機脱穎而出，暫時超過了法國陣風的風頭，因為陣風是中型機。
F-15EX對蘇-35，誰更厲害?
F-15
F-15EX和蘇-35都是雙發重型戰鬥機，F-15EX當然有更高速度的優勢，因為它可以達到2.5馬赫的速度，而蘇-35的速度限制在2.25馬赫左右。不過蘇-35的雷達更大，據信更強大。
蘇-35雷達可以識別射程超過400公里的大多數戰鬥機級目標，同時可以跟蹤多達30個空中目標，最多可與8個目標交戰。據報道，雷達截面積較低的隱形戰鬥機，可以在80公里以上的範圍內被蘇-35探測到。
蘇-35確實有許多優勢，包括超視距作戰，包括其雷達截面小，其雷達截面低於F-15的三分之一。
儘管蘇-35比原來的蘇-27隱形了很多，但F-15EX的外形幾乎沒有變化。
蘇-35所擁有的其他優勢包括它可以使用R-37M高超音速空空導彈，這種導彈射程達400公里，機動性高，馬赫數為6，傳感器非常強大。
今天，美國的F-15EX依靠老舊的AIM-120C導彈，其射程為105公里，儘管F-15EX可以與AIM-120D一起銷售，其射程可延長到180公里。不過這些導彈的射程不到R-37的一半，而且速度要慢得多——大約4.5馬赫。
蘇-35在不久的將來也將可以使用K-77空空導彈，它將利用一個革命性的有源相控陣天線制導系統，這將使它極難躲避，導彈的射程約為200公里。
F-15Ex
在視距作戰中，蘇-35的優勢更加明顯。F-15EX的設計體積更大，推重比更低，即使不依賴推力矢量發動機，也能讓Su-35輕鬆超越它。然而，三維推力矢量能力將使蘇-35的優勢在短距離內變得撲朔迷離。
蘇-35與蘇-30MKI密切相關，印度空軍已經運作超過250架，後勤保障有顯著優勢。
Su-35和Su-30MKI之間的相似性也將使飛行員能夠相對容易地在兩個班之間進行轉換，而印度已經有幾百名受過訓練的Su-30飛行員，這是一個主要優勢。
相比之下，將F-15EX整合到印度，可能會帶來一場後勤噩夢——特別是考慮到印度沒有部署任何級別的美國戰鬥機，也沒有美國空空導彈或維修設備。
為了進一步增強蘇-35戰鬥機的吸引力，該戰鬥機已獲准在印度製造許可證，同時轉讓了其AL-41發動機和相控陣雷達的一些技術。據報道，一項許可證製造協議與一項將蘇-30MKI升級為“4 代標準”的協議有關，該協議允許印度空軍升級現有的戰鬥機，配備蘇-35才有的相控陣雷達和AL-41發動機，從而徹底改變其性能。
雖然F-15EX和蘇-35都有一些相似之處，但蘇-35的優勢，特別是在近距離交戰中，是值得注意的。然而，與F-15EX相比，Su-35的主要優勢在於後勤保障體系。
F-15EX戰鬥機
華盛頓施加了巨大的政治壓力，包括威脅對俄羅斯實施經濟制裁，逼迫印度放棄俄羅斯的武器。雖然蘇-35的優勢是壓倒性的，但選擇美國F-15Ex或包括F-21或F-18超級黃蜂在內的其他戰鬥機作為出於政治動機購買的一部分，仍然是一個相當大的可能性。