地鐵列車正在接受清掃。（張燕 李崇寧 攝）
記 者 張 燕
實習生 李崇寧
通訊員 水微娜
頭戴防塵面罩，身着防塵服，腳穿絕緣護趾鞋，手裹塑膠手套，置身於“桑拿房”似的地溝……昨日上午11時，軌道交通天童莊車輛段維修車間，10多名地鐵列車修理員正忙着為地鐵“接風洗塵”。
年輕的地鐵列車修理員葛曉威和他的工友正準備鑽進列車底下，為這輛地鐵列車做一次全面的“乾洗服務”。“地鐵列車在長時間的運營下會導致車身底部電氣箱等重要部件積塵，情況嚴重時會因無法散熱而出現列車故障。”葛曉威説，“為了保證列車狀態良好，運營時平穩安全，定期為地鐵列車進行吹掃作業成了非常重要的一項工作。”
説話間，葛曉威和5名同事依次鑽入車底，開始了日常的吹掃作業。記者看到，葛曉威的工作空間並不寬敞，他必須在不到1米的鐵軌間仔細檢查車底各個機械部件的狀況，並拿起手中的除塵槍對這些部件進行清理。在一旁工作的另一名修理員程鑫告訴記者，這樣的檢修非常普遍，平均一週就會進行一次。“一列列車有6節車廂，120米長，清掃起來還是比較費時費力的”。為防止長時間在封閉環境中造成中暑，修理員會多人同時作業，減少單人作業時長。但即便如此，這樣的一次清掃需要耗時2個小時。
工作過程不僅辛苦而且緊張。在除塵過程中，修理員的氣槍一“槍”下去，瞬時灰塵瀰漫，他們眼前如同騰起一片水霧。由於清掃揚塵大，噪聲嘈雜，攜帶設備多，修理員們有時還不得不停下手中的工作，仔細觀察設備的狀況，過一小會才能繼續進行吹掃工作。
大約90分鐘後，車底吹掃作業終於告一段落，葛曉威和工友陸續從工作通道中走出來，封閉的防塵面罩裏汗水打濕了他年輕的臉龐。脱下防塵服，淺藍色的工裝早已被汗水浸透。“我們這個工作辛苦是肯定辛苦的，但是為了讓乘客的出行安全能得到保障，這份辛苦值得了。”葛曉威黝黑的臉上露出了自豪的笑容。
據瞭解，為確保電客車在高温情況下安全運營不“中暑”，寧波地鐵幾千名不同專業的修理員不畏高温，努力當好寧波地鐵“運營安全、安全運營”的守護人。
【來源：寧波日報】
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