週二，A股全天單邊震盪下跌，三大股指均下跌超2%，其中創業板指領跌。截至收盤，上證指數報3070.93點，下跌2.41%；深證成指跌3.34%，創業板指跌3.82%。滬深兩市合計成交額較前一天顯著放量，達9904億元。
盤面上，兩市有超4300只個股下跌，上漲個股不到300只，31個申萬一級行業板塊盡數收跌。計算機、醫藥生物等板塊跌幅較深，整體跌幅超4%；煤炭、石化等週期類資源品的表現則相對較強，其中煤炭股一度成為早盤唯一上漲的板塊。
今年以來，在指數全線下行的背景下，煤炭板塊的整體漲幅仍達23.48%，這與煤炭原材料端價格持續高位震盪，業績具有確定性有關，而2月底俄烏衝突導致國際能源供需格局發生變化，海外煤價大漲也一度帶動國內價格上漲。
開源證券能源建材團隊表示，短期來看，供給偏緊難以改善，煤價中樞有望上行。長期來看，“碳中和”背景下煤炭能源轉型將開啓第二增長曲線。建議關注高分紅、高成長、能源轉型等三類煤企。
在昨日早盤，汽車整車板塊也一度走強，中通客車八連板，廣匯汽車、福達股份等多股漲停。消息面上，國務院常務會議決定，放寬汽車限購，階段性減徵部分乘用車購置税600億元。
中信證券表示，購置税減免是拉動汽車銷量最有效的政策之一，政策力度超市場預期。看好汽車板塊整體的恢復與發展，預計上述政策有望拉動100萬至200萬輛乘用車新增需求。
中信證券認為，該政策將明顯利好銷量彈性大、邊際利潤好的車企，特別是以傳統燃油車為盈利核心的車企。因為新能源車本身不徵收購置税，因此600億元減免直接利好新能源車的可能性不大。但預期後續仍將會有利好新能源車消費的政策出台，促消費政策不會只針對燃油車。
資金面上，北向資金昨日再度出現大幅淨賣出，金額達95.49億元。貴州茅台、恆瑞醫藥、五糧液分別遭淨賣出5.67億元、4.11億元、2.85億元；比亞迪則獲逆勢淨買入，金額達5.1億元，億緯鋰能、通威股份、中遠海控等的淨買入額超過2億元。
自上個月觸及2863.65點的階段低點後，滬指逐步企穩反彈。從近期市況來看，部分機構認為，市場底部特徵明顯，中長期價值凸顯。但“反彈”並非一蹴而就，市場在底部區域仍有震盪的概率，建議投資者關注基本面邊際改善的跡象。
中信建投證券策略團隊表示，從風險溢價、成交換手、新基金髮行等情況來看，市場情緒仍處於低迷的底部區域，後續雖仍存在繼續下跌的可能，但就賠率而言空間已相對有限。
展望後市，中信建投證券認為，戰略上不能再悲觀，要逐步轉向樂觀，內外環境的趨勢性改善是大概率的。市場內外主要矛盾的改善過程很可能存在一定反覆，要做好市場在底部區域還有一些震盪的準備。戰術上要耐心，宜徐徐圖之，以逢低位佈局為基本原則。