海航集團重組事宜終於迎來實質性進展，旗下兩大業務板塊（航空，機場）的兩家上市公司海航控股，海航基礎齊發公告，公佈戰略投資者招募進展。
9月12日傍晚，*ST海航發佈《關於海航集團航空主業戰略投資者招募進展的公告》，稱管理人已經確定海航集團航空主業戰略投資者為遼寧方大集團實業有限公司，若投資完成，戰略投資者可能成為公司控股股東。
在此之前，共有三家企業參與了海航航空主業資產的競購，分別是均瑤集團，復星集團和遼寧方大，結果卻是被外界認為最不懂航空業的遼寧方大勝出了。
遼寧方大集團實業有限公司是一家以炭素、鋼鐵、醫藥、商業四大板塊為核心，跨行業、跨地區、多元化、具有較強國際競爭實力的大型企業集團。現旗下擁有四家上市公司：方大炭素、方大特鋼、東北製藥、中興商業。
此次，其是通過新註冊的一家名為“海南方大航空發展有限公司”的企業，來參與海航航空資產的競購的。這家航空發展公司的註冊地為海南海口市，註冊資本為300億，經營範圍包括公共航空運輸，自有資金投資的資產管理服務等。
圖中所示幾家股東，都屬於方大集團旗下的鋼鐵板塊。
遼寧方大集團曾因頻頻收購國企而備受關注，它也正是依靠多次低成本收購瀕臨破產的企業壯大起來的。
2002年，方大第一次收購國有資產，重組了撫順炭素廠，之後又陸續收購了撫順萊河礦業、瀋陽煉焦煤氣、成都蓉光炭素、合肥炭素等企業。
2009年，方大併購南昌鋼鐵的長力股份（後改名方大特鋼），2010年又拿下*ST錦化（後改名方大化工），之後又將萍鄉鋼鐵納入旗下。
2018年以來，方大又陸續收購了東北製藥、吉林化纖(4.630, 0.11, 2.43%)、中興商業等企業，最終形成了如今擁有多家上市公司的民營企業集團。
多位鋼鐵行業內人士透露，對於投後企業的管理，方大的實際控制人方威敢獎敢懲，比如旗下的幾家鋼廠每年都要進行內部指標的比拼，排前面的獎金堆成牆，排後面的直接免職學習。近年來，南昌鋼鐵、萍鄉鋼鐵等被納入方大後，在鋼鐵業內的效益也都排在前列。
*ST基礎公告稱，目前，管理人已經確定海航集團機場板塊戰略投資者為海南省發展控股有限公司，若投資完成，戰略投資者可能成為公司控股股東。
海南省發展控股有限公司是海南省旗下國資企業。
圖片來源：天眼查
此外，目前海航集團旗下的其他上市公司，如供銷大集等公司的重組事項，還未有實質性進展。
兩家上市公司在披露戰略投資者的同時，也明確了二債會召開的時間。
其中，*ST海航的二債會召開時間是2021年9月27日（星期一）上午9時，*ST基礎的二債會召開時間為2021年9月28日（星期二）上午9時。該會議時間的明確也意味着海航集團的破產重整接近尾聲，只待投票結果。
此前，關於海航集團相關資產的破產重整第一次債權人大會已經召開，而此次的第二次債權人會議主要包括管理人作第一次債權人會議後工作報告、債權人會議補充核查債權表、債權人表決重整計劃草案等議題。
值得一提的是，如果重整草案獲得通過，海航集團將重整成功，如果草案沒有獲得通過，海航集團則可能走向破產清算。
編輯丨葉子