隨着中國汽車市場的日益發展壯大，越來越多外資車企將目光鎖定在國內市場，事實上，作為全球最大單一市場，吸引外資車企的目光並不奇怪，但是以國內作為研發驅動中心，的確可以證明中國市場的重要程度。
7月，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“我們想做的是，把中國作為一個驅動中心，去推動寶馬在全球必要的技術升級，這就是寶馬為什麼在中國構建德國之外最大的研發網絡的原因”，目前，中國已成為寶馬除德國外最大的研發基地，擁有1100名工程師和三個研發中心，對於中國市場，寶馬方面也表示將會堅定信心追加投資。
從製造到研發的轉變，不禁引人思考，究竟是什麼吸引越來越多的外資廠商將研發中心鎖定在中國市場？
全球領先的自動駕駛技術
眾所周知，未來的汽車發展方向將會是智能汽車，其中自動駕駛技術是目前各大車企研發的重心，而這部分的研發能力上，中國企業擁有着極強的生命力。
從自動駕駛技術的發展來看，百度不僅在國內範圍是領跑地位，在全球同樣躋身到了頭部位置。根據公開數據，百度Apollo在幾年間擁有了自動駕駛路測牌照150張、全球智能駕駛專利1800件、測試里程300萬公里、全球開發者36000餘名，開源了56萬行代碼，吸引了豐田汽車、本田汽車、大眾汽車、福特汽車等近200家合作伙伴。
根據知名研究機構Navigant Research此前發佈的最新自動駕駛競爭力榜單顯示，百度Apollo從2017年起，一路從第三陣營、第二陣營，超越眾多老牌選手，最終出現在第一陣營——行業“領導者”的位置。其中，按照綜合評分，Waymo仍處第一陣營龍頭，Cruise、福特緊隨其後，百度排在全球第四。此外，今年明星企業特斯拉在榜，但依然墊底，蘋果自動駕駛則徹底被踢出榜單。
不僅如此，根據今年年初美國加州交通管理局發佈的2019年度的自動駕駛路測報告，單純以MPI來看，百度在此次報告中首次超過了waymo，成為了表現最好的企業，而在排名前十的榜單中，就有四家中國企業，分別是排名第一的百度、第四的Auto X、第五的小馬智行以及首次出現在榜單中並位列第八名的滴滴。
與百度Apollo在技術上的開源相比，阿里則更專注於封閉的路段，例如菜鳥聯盟場景、ET城市大腦等業務協同，阿里在自動駕駛技術上業務佈局主要採用末端無人配送和公開道路兩種業務形態雙線並進的策略，目前，阿里在末端配送上已經完成基礎佈局，在公開道路上扔在探索中。
在車路協同領域，一直宣稱不造車的華為在自動駕駛領域向車路協同、聰明路和智能車三大領域全面發力，先後發佈了C-V2X芯片、首款商用C-V2XRSU，OceanConnect智能交通平台以及移動數據中心MDC600。當然，擁有着5G研發技術的華為，在通信方面會具有更多的先天優勢。
無論是百度、阿里還是華為，都只是整個自動駕駛行業的縮影，代表的是未來汽車發展方向，隨着今年6月工信部正式發放5G商用牌照，無疑為自動駕駛、車路協同再次提供了政策上的支持，這意味着在自動駕駛方面還會出現變局。
電動化發展迅速
除了自動駕駛的發展，中國新能源市場的發展同樣不容小覷，其中電池發展也走在全球行業內的前沿。
根據智研諮詢發佈的《2020-2026年中國動力電池行業市場深度評估及發展趨勢預測報告》數據顯示：2019年全球鋰離子動力電池出貨量116.6GWh，同比增長16.6%，前五的企業分別為寧德時代、松下電池、LG化學、比亞迪和三星SDI，其中寧德時代連續3年位居出貨量第一。排名前10家企業的出貨量總和佔據全球市場份額的85%，而排名前十的企業中中國企業就佔了5家，分別是寧德時代、比亞迪、遠景AESC、國軒高科和力神電池。
從2011年成立到如今成為全球動力電池巨頭，寧德時代僅僅用了9年的時間，今年寧德時代再次成功牽手特斯拉和本田，為兩家車企提供動力電池。
除了寧德時代，受到股神巴菲特眷顧的比亞迪也同樣是國內新能源市場的代表性企業，比亞迪在電池、半導體、整車製造、汽車芯片等方面均有所發展，而剛剛發佈的“刀片電池”也被看做是市場遊戲規則的潛在改變者。
從技術實力上，國內企業的發展是有目共睹的，隨着電動化的深入發展，寧德時代和比亞迪也先後收穫了無數外資合作伙伴，其中包括豐田、本田、戴姆勒、福特、寶馬等傳統車企，甚至還有黑馬特斯拉，然而這些合作在現在看來似乎都加上了一條“共同開發”，足以證明國內新能源市場的迅猛發展。
當然，無論是以寧德時代為代表的電池企業還是以比亞迪為代表的的新能源企業，新能源市場的發展依舊離不開政策的扶持；儘管退坡補貼政策推出，但是隨着新四化的推進、雙積分政策以及各地方政策，新能源市場還是可預見的正向增長。
除了技術上的領跑、政策上的扶持，吸引外資車企的更重要的還有龐大的中國市場。寒冬之下，很多外資車企都面臨着經營承壓，但作為全球最大的單一汽車市場，中國市場給了外資車企最大的包容度和可能性，這也是每個外資車企進入中國都會喊出“堅定中國市場”的原因，更是吸引外資進一步探索中國市場的原因。