“機”流勇進 復甦向好——從工地車間看中國經濟韌性

“機”流勇進 復甦向好——從工地車間看中國經濟韌性

海報製作:吳昊

  湘江之畔,三一重工“18號廠房”的大屏幕上,實時滾動着遍佈全國50多萬台挖掘機、攪拌站、起重機等工程機械的運行數據,一挖一鏟間,一張反映中國經濟活力的指數地圖躍然屏上。

  這,便是三一重工基於樹根互聯工業互聯網平台創立的“工程機械指數”,能真實地體現各地基礎設施建設的開工率,是觀察固定資產投資等經濟變化的微觀指標。

  從架橋修路的“大挖”,到建築綠化的“中挖”,再到農田改造、5G基站建設的“小挖”,從基建各場景匯聚而成的“工程機械指數”顯示,“十四五”開局第一個半年我國基建投資加快復甦向好。

  突如其來的新冠肺炎疫情重創全球經濟,中國經濟自去年二季度開始季度增速轉正,最終在全球主要經濟體中率先實現全年經濟增長由負轉正。

  與中國經濟的復甦曲線相向而行,自去年下半年開始,各地挖掘機累計開機時長呈現高增長。今年上半年,起重機累計開機時長同比上升46%,各省份均呈現正增長,工地上的火熱施工印證經濟進一步復甦趨勢。

  “上半年基建進度較快,也與今年大多數工程建設者響應號召在項目就地過年有關。”樹根互聯聯合創始人賀東東説,值得一提的是,湖北省各設備的累計作業時間均呈現正增長,跑贏全國平均水平,其中起重機開機時長同比增長超過75%。

  “固定資產投資保持恢復性增長。”國家統計局投資司首席統計師羅毅飛説,從全國看,1月至5月,基礎設施投資同比增長11.8%;兩年平均增速為2.6%。

  工地上熱度不減,車間裏熱火朝天。

  上半年,國家電網經營區內每月用電量同比快速增長,6個月累計全社會用電量比2020年同期增長15.83%,比2019年同期也增長14.97%。

  從三大產業用電量看,一、二、三產業上半年佔比分別為1.26%、78.66%、20.08%,比2020年同期分別增長20.13%、16.39%、25.21%,與2019年同期相比增長均超過14個百分點。

  此外,分行業看,住宿和餐飲業、批發和零售業兩個行業上半年的用電量同比增速均超過30個百分點;國家電網經營區鐵路運輸業、航空運輸業、城市公共交通業等交通運輸行業上半年用電量同比增長21.12%。

  用電量的穩步增長,折射上半年經濟復甦活力。國家統計局數據顯示,前五個月,全國規模以上工業企業實現利潤總額34247.4億元,同比增長83.4%;比2019年同期增長48%,兩年平均增長21.7%。

  儘管一個個先行指標顯示,我國宏觀經濟正在延續自去年下半年以來的復甦態勢,但今年以來上游大宗商品價格的上漲,也為工地車間相關企業的復甦回暖帶來不小的挑戰。

  以應用範圍最廣的鋼材為例,中鋼協數據顯示,上半年鋼材價格一路衝上歷史高點,從5月下旬開始出現回落,但仍呈高位波動態勢。6月末,螺紋鋼、中厚板價格較1月初分別上漲超過500元/噸、700元/噸,較去年同期均上漲超過1000元/噸。

  下游製造業企業成本壓力加大,影響面最大的當屬家電行業。國內一家電龍頭企業負責人指出,家電原材料成本佔總成本的比重超過六成,對銅、鋁、鋼材、塑料等大宗原材料的需求量大。

  從去年底開始,家電行業已集體宣佈漲價。上述負責人表示,業內各大品牌空調同期普漲10%左右,冰箱、洗衣機等家電的價格均上漲15%左右。

  車企也是波及較深的行業。四川嘉逸股份有限公司主營摩托車及零部件、太陽能光伏等機電產品的研發、生產和出口。

  “出口訂單增長了,但利潤很薄。”公司董事長袁志友坦言,原材料價格高企、人民幣匯率波動以及物流成本上漲等多重因素,對企業經營影響很大,“鋼材、銅材、橡膠,零部件所需的材料,價格全部居高不下。”

  有壓力也有動力,“下半年準備在國內上市一款高端機車,同時計劃將此產品打入歐美市場。”袁志友説,公司產品此前為全出口型,現在轉向兼顧國內外兩個市場。

  有動力更有魄力,原材料漲價也倒逼企業通過供應鏈協同、數字化轉型化解危機。工信部數據顯示,1月至5月,我國信息技術服務實現收入21314億元,同比增長24%。其中,企業“上雲”進程加速,推動雲計算、大數據服務實現收入2913億元,同比增長24.1%。

  國家發改委新聞發言人孟瑋表示,今後一段時間,將視市場變化,適時開展多批次大宗商品國家儲備的投放,及時增加市場供應,緩解企業成本壓力,促進價格迴歸正常區間。(記者戴小河、劉羊暘、張辛欣、謝希瑤)

責任編輯:曹熙_0929

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