銷量同比翻七倍，新能源車巨頭2月“戰報”公佈。A股市值縮水榜曝光，“股王”市值跌去萬億

3日晚間，比亞迪公告稱2月新能源汽車產量8.9萬輛，上年同期1.17萬輛；1-2月累計產量18.09萬輛，同比增長430%。2月比亞迪新能源汽車銷量8.83萬輛，上年同期近1.04萬輛，同比增長近750%；1-2月累計銷量18.15萬輛，同比增長494.28%。

除比亞迪外，造車新勢力已陸續公佈其2月份銷量數據，整體來看銷量不如1月份，這與春節假期工廠停工有一定關係，各品牌之間競爭也較為激烈，格局再度生變。公開數據顯示，除比亞迪外，2月份新能源汽車交付超8000台的有廣汽埃安、理想汽車，哪吒汽車，小鵬汽車及蔚來汽車交付量超過6000台，其中理想、哪吒同比增長250%以上，但與今年1月份相比環比下降超三成。小鵬汽車1月份銷量超過理想，接近1.3萬台，2月份環比下降50%以上，比亞迪2月份銷量環比僅小幅下滑。

2月28日，在國新辦新聞發佈會期間，工業和信息化部副部長辛國斌表示，“綜合判斷，我國新能源汽車產業發展已進入規模化快速發展的新階段，雖然還面臨一些困難挑戰，但預計今年仍將保持高速增長的態勢。” 基於對今年新能源汽車市場走勢的看好，乘聯會上調了對2022年新能源乘用車的銷量預期預測。2022年新能源汽車有望突破600萬輛，新能源汽車滲透率達22%左右。

在市場上逐漸站穩腳跟，各家的標籤愈發鮮明，比如蔚來擅長用户服務，小鵬專注全棧自研自動駕駛，理想注重運營效率。

昨日，五糧液再度大跌，股價最低至182元，創2021年以來新低。三一重工、芒果超媒等股的收盤價同樣跌至2021年以來最低水平，市值較2021年最高點縮水超千億。

受多重因素影響，全球股市劇震。截至3月3日，上證指數年內下跌4.36%，不少公司市值大幅縮水。2021年高點以來（不含2021年以後上市股），市值縮水超百億、千億公司比比皆是，也有公司股價堅挺，2021年以來小幅震盪。

證券時報·數據寶統計2021年以來不同市值公司自高點以來市值縮水狀況，市值超2000億公司（最高收盤價日為基準日）市值平均縮水近1500億，1000億至2000億公司市值平均縮水超400億元，50億以下公司市值平均縮水6.19億元。

從縮水幅度來看（縮水市值/最高收盤價日市值），2000億市值股整體縮水近三成，500億至1000億，300億至500億市值股整體縮水超三成，50億以下股市值整體縮水低於兩成。

個股來看，600餘股市值縮水超過百億，46股市值縮水超千億，醫藥生物、食品飲料、金融板塊個股居多。股王貴州茅台市值縮水超萬億，截至3月3日，其市值2.26萬億元，依然位居A股第一；中國平安、五糧液市值縮水超過6000億元，金龍魚、寧德時代、中國中免等5股市值縮水超過3000億元。

大幅回撤之下，公司市值有所縮水，估值也隨之迴歸合理區間。數據寶統計，上述46股中，相比最低收盤價日（2021年以來）市盈率，當前市盈率與前者相差5%以內的公司有20家，其中金山辦公、芒果超媒、五糧液等5股的股價於3月3日創2021年以來最低水平，估值也達到了2021年以來新低。另外，平安銀行、藥明康德、中信建投等股最新估值較最低點估值的差距也在5%以內。

結合業績來看，以上20家估值接近階段底部，且2021年淨利潤增幅（含預增下限或機構一致預測）為正的公司有16家，包括五糧液、藥明康德、邁瑞醫療、萬華化學等。業績來看，萬華化學、藥明康德2021年淨利潤增幅下限分別高達139%、72.19%，2家公司最新市盈率分別為12.14倍、59.61倍；恆力石化、邁瑞醫療等5股2021年淨利潤增幅超過20%，五糧液2021年淨利潤增幅接近20%，最新市盈率31.08倍。