36氪獲悉，企業支出管理平台「分貝通」完成1.4億美元的C+輪融資，由DST Global領投，D1 Capital、WhaleRock、沙特阿美旗下P7 Ventures、Emergence聯合投資，老股東高瓴、Ribbit、斯道資本、Glade Brook和BitRock等超額跟投，元一資本為本輪獨家融資顧問。
分貝通C輪融資在2021年3月公佈，36氪曾詳細介紹了分貝通當時的業務模式。一年過去，分貝通在產品、團隊等方面發生了新的變化：
團隊上，團隊人數較去年增長一倍，並計劃在2022年銷售和CSM團隊在全國12個城市規模化複製，渠道團隊將覆蓋全國主要一二線城市。CEO&創始人蘭希坦言，這也對分貝通的組織能力提出了更改的要求。
商業上，過去3年，分貝通每年都實現3倍的收入增長。目前，分貝通的客户留存率在85%，金額續費率超過130%。分貝通的收入來自三方面，SaaS年費+GMV返傭+金融分潤，多收入來源也是分貝通能夠實現收入快速增長的重要原因。
分貝通2021年新增客户數量是2020年的三倍左右。疫情前，分貝通的客羣主要還是新經濟、高增長的企業，在疫情後，分貝通逐漸拓展傳統行業，目前兩個賽道中人數200~5000的中型企業是分貝通的目標客羣。
產品上，實現了“事後報銷”和“一個賬户”兩個重要功能。
先看“一個賬户”即一個銀行電子賬户管理全部費用支出。軟件側，費控業務投入了大量產研資源，升級了全面預算、費用報銷、付款管理、智能審批、自助結算等產品能力，全方位提升了企業支出管理體驗；支付側，分貝通與多家股份制銀行深度合作，實現企業費用通過一個電子賬户來管理和支付，向企業支付平台邁進一大步；場景側，商旅業務以“聚合+自營”的模式打造下一代商旅服務的體驗，不斷加深與航司、酒店、網約車、用餐平台等的合作。最終實現所有交易支付都從一個銀行電子賬户支出，並且分貝通不觸碰資金。
分貝通供圖
分貝通最早想要“幹掉”報銷，但現在又加上了報銷功能，其實並非戰略的“左右搖擺”，而是符合費控賽道的發展歷程的。創始人蘭希在2015年發現了傳統報銷模式的痛點：費用不透明、報銷效率低、數據零散滯後、出差預訂繁瑣、墊資給員工帶來壓力。因此「分貝通」從解決費用支出管理的痛點切入，先從企業高頻的商旅用餐開始，逐漸覆蓋企業全部的支出場景，費控+支付+場景三合一的模式，想要定義下一代企業支出管理平台。員工使用「分貝通」直接預訂機票、酒店、火車、用車、用餐等可以免去層層申報、自己墊資等報銷苦惱，企業通過向賬户充值使用也可以不再需要繁瑣的收集、核對紙質發票再打款的報銷步驟。
而在啃下了商旅交易這個硬骨頭後，2021年分貝通增加產研能力，升級報銷功能，目前平台上已有超過20%的用户使用該功能，實現了財務對企業支出的閉環管理。
2019年時，資本市場對於企業支出廠商應該先做報銷還是先做商旅有爭議，但現在看來，是殊途同歸的事情。早些年做報銷的軟件廠商，也正在逐漸切入交易這個環節，比如易快報上線“合思商城”，也走向了“無需報銷”的路，比如匯聯易也逐漸支持企業的商旅需求，並在2021年推出了甄選商城。
雖然商業路徑沒有對錯之分，但是分貝通認為，先切商旅再做報銷這條路，給增長飛輪提供一個好的基礎。在其他廠商還在為了純SaaS營收而煩惱時，分貝通有三個收入來源，SaaS只需保持100%的增長，就可以讓整體營收保持200%的增長。
在去年，國內企業支出管理、費控賽道融資火熱，這與全球該賽道的發展密不可分。企業支付”是2021年全球SaaS和Fintech最火熱賽道之一，湧現出10多個獨角獸。
在過去10年，銀行逐漸變成了底層的基礎設施，銀行的賬户、資金、交易和結算的能力，在美國是通過像Marqeta、Plaid等公司實現。在中國，由於銀行的信息化能力比較強，就變成了像電子錢包、虛擬卡和快捷支付綁卡等API。
這些API本質上是把銀行與平台對接，例如在打車、外賣、電商這樣的平台，C端用户可直連銀行付款。而B端則結合了各種各樣的管理軟件，包括分貝通所在的企業支付賽道。軟件跟支付疊加之後，在全球範圍出現了Square、Stripe、Bill.com、gusto、Brex、Divvy等企業支付的明星公司。
放眼全球，我們發現世界範圍內有近100個分貝通，並且已經出現了10多個獨角獸，其成立時間都在4-5年，包括美國的Brex、Ramp、Divvy，法國的Qonto，英國的Soldo，丹麥的Pleo，墨西哥的Jeeves。這其中，增長最快的公司是Brex，現已成為估值達123億美金的公司。此外，還有TripActions這樣的商旅平台。
在過去三年時間裏，分貝通對標的Bill.com、Brex、Ramp三家公司中，Bill.com和Brex估值分別上漲了26倍、11倍，而成立不到三年的Ramp現估值已達80億美金。
資本認可中國土壤。本輪新股東均為全球頂級的獨角獸捕手，在全球企業支出管理及支付賽道更是有豐富的投資經驗。DST Global、D1 Capital、WhaleRock均是美國企業支付企業Brex、Ramp、Divvy和Bill.com的早期投資人和重要股東，這反映出全球頂級投資機構對中國企業支出管理及支付賽道的看好，以及對分貝通作為賽道領先者的認可。
本輪融資後，分貝通將繼續加碼產品投入，提升產品力。分貝通創始人蘭希表示，“2022年分貝通會3倍投入產品和研發，希望保持3倍增速，攻克產品體驗難題，同時進一步升級傾聽客户聲音（Voice of Customer）和客户共創（Customer Engagement）機制，持續迭代產品和服務。”