豐田兩家合資公司均跌出前十，上汽大眾險被上汽通用反超……今年10月份的乘用車市場發生了巨大的變化。
乘聯會發布最新數據顯示，2020年10月國內乘用車市場零售達到199.2萬輛，同比增長8.8%；由於疫情對上半年的影響，1-10月的乘用車累計零售同比下滑10.2%至1492萬輛，跌幅進一步收窄。
相比於一汽大眾的持續增長，上汽大眾卻“跌跌不休”。數據顯示，上汽大眾10月份國內乘用車零售量為14.9萬輛，跌幅高達16.8%。這是上汽大眾今年第十個月同比下滑，也是前十廠商中唯一銷量下滑的車企。
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乘用車
上汽集團：10月銷量59.67萬輛，增長9.61%
長安集團：10月銷量21.26萬輛，增長29.65%
廣汽集團：10月銷量20.99萬輛，增長21.53%
吉利汽車：10月銷量14.00萬輛，增長7.56%
長城汽車：10月銷量13.56萬輛，增長17.86%
奇瑞集團：10月銷量8.80萬輛，增長25.00%
比亞迪汽車：10月銷量4.77萬輛，增長16.05%
江淮汽車：10月銷量4.30萬輛，增長31.45%
海馬汽車：10月銷量1177輛，下降7.10%
上汽集團：2020年10月銷量59.67萬輛，增長9.61%
長安集團：2020年10月銷量21.26萬輛，增長29.65%
廣汽集團：2020年10月銷量20.99萬輛，增長21.53%
吉利汽車：2020年10月銷量14.00萬輛，增長7.56%
2020年11月6日，吉利汽車控股有限公司（證券代碼00175）發佈產銷快報，其在2020年10月份實現汽車銷量140,026輛，同比增長7.56%。2020年1-10月累計銷量為1,015,498輛，同比下降6.69%。
分國內和國外市場情況來看，吉利汽車2020年10月國內市場銷量為129,495輛，較去年同期增長2%；出口量為10,531輛，同比增長兩倍以上。
2020年10月，分車型來看，轎車、SUV、MPV總銷量分別為46,040輛、90,430輛及3,556輛。
吉利新高端品牌——領克品牌在10月合計銷量為21,868輛，增長56%。
此外，10月份新能源和電氣化車型共銷售5,826輛。
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長城汽車：2020年10月銷量13.56萬輛，增長17.86%
奇瑞集團：2020年10月銷量8.80萬輛，增長25.00%
2020年11月8日，奇瑞控股集團發佈銷量數據，集團10月份銷售汽車8.8萬輛，環比增長28.1%，同比增長25%，增速再創年內新高。其中，國內銷量74903輛，同比增長20.4%；出口13001輛，同比增長60.3%；新能源銷量5451輛，同比增長43.6%。
10月份，奇瑞品牌銷售5.5萬輛，環比增長29%，同比增長35.2%，連續五個月保持同比、環比雙增長。奇瑞控股捷途銷售1.6萬輛，同比增長11.9%。合資品牌奇瑞捷豹路虎、凱翼汽車也分別以5508輛、3987輛的業績，實現了同比48%、86%的增長。
值得關注的是，奇瑞集團出口業務逆勢增長。1-10月份，集團累計出口86680輛，同比增長9%；其中乘用車出口81758輛，同比增長39%。
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比亞迪汽車：2020年10月銷量4.77萬輛，增長16.05%
江淮汽車：2020年10月銷量4.30萬輛，增長31.45%
海馬汽車：2020年10月銷量1177輛，下降7.10%
