中無人機上市，中航產融以產業投資撬動“硬科技”發展

6月29日，中航(成都)無人機系統股份有限公司（證券簡稱“中航無人機”，股票代碼SH688297）正式登陸科創板，當日漲幅達76.2%，市值飆升至近400億元。

中航無人機登錄科創板 業績市值雙重提升

中航無人機主要從事無人機系統的設計研發、生產製造、銷售和服務，產品主要包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-2等大型固定翼長航時無人機系統，具備長航時、全自主多種控制模式、多種複合偵察手段、多種載荷武器集成、精確偵察與打擊能力和全面靈活的支持保障能力。

憑藉翼龍系列產品，中無人機不僅是“中國製造”的一張閃亮名片，近年來業績更是出現爆發式增長。2019-2021年，公司實現營業收入2.51億元、12.17億元、24.76億元，淨利潤-988.07萬元、1.65億元、2.96億元。

2021年3月， 中航產融（600705.SH）全資子公司航證科創投資有限公司以自有資金出資4320萬元投資中航無人機公司，投後佔公司股份比例為2.5%，此外還通過國家產業投資基金間接持有股份。根據科創板發行有關規定，中航無人機發行時航證科創作為中航證券的全資子公司還將以自有資金參與中航無人機戰略配售。同時，中航證券證券承銷與保薦分公司作為中航無人機的保薦券商，為其提供科創板保薦服務。鑑於無人機賽道具有廣闊的發展前景，公司上市後有望進一步受到資本市場的高度關注，實現業績和市值的雙重提升，有望為中航產融帶來豐厚收益。

以產業投資撬動“硬科技”發展 機構關注度大幅提升

中航產融作為航空工業重要的金融服務平台和資本運作平台，深耕優勢產業投資。不僅是此次上市的中無人機，近期中航產融深度投資參與中航電子、中航機電合併重組，有效助力軍工國企改革，推動產業鏈更好發揮整合優勢，並有望顯著受益於軍工企業改革發展的紅利。公開數據顯示，公司目前通過中航產投、中航投資分別持有中航機電股本比例為2.99%和0.88%。如果定增事項順利完成，將有助於夯實公司資產結構，併為公司長期價值產生積極貢獻。

中航產融重點投資的軍工航空行業，近來受到資本市場高度關注，大量資金湧入相關板塊推動上漲。在不少券商研報看來，從2020年年中至今歷經2年時間，軍工產業鏈各環節擴產的產能將陸續進入到釋放時期，2022年中報以及後續業績實現環比同比高增長有產業邏輯保障。

中金公司於2022年推出中金硬科技指數，旨在反映A股及港股市場中在硬科技領域最具代表性的一籃子股票表現。該指數涵蓋的投資標的一方面從事航空航天、智能製造、新材料、綠色能源等高新技術上市公司，另一方面也涵蓋了賦能硬科技核心子領域的投資類上市公司，中航產融作為A股市場上極為稀缺的產業投資為主要業務的上市公司納入其中。回溯歷史，“硬科技”一直主導世界的創新與可持續發展，在主流資本市場，優質“硬科技”股通常都是投資的核心標的。對於中航產融而言，憑藉自身資源優勢和新型體制優勢在創新發展中的重要作用，在可持續硬科技核心領域承擔了引領和主導角色。

憑藉優異的產業投資表現，中航產融也引發了關聯方的高度關注。5月份，中航科工通過公開市場增持公司股份5895.15萬股，增持金額約2億元。對此，安信證券在研報中提到，由於中航科工與中航產融同受航空工業集團控制，控股股東及一致行動人的增持很大程度體現了對公司中長期發展的信心，公司中長期投資價值凸顯。（內容來源：證券時報網）