商務部新聞發言人高峯8月19日在商務部例行新聞發佈會上表示，商務部會同有關部門從三方面提振新能源汽車消費，包括推動出台促進新能源汽車消費政策舉措等。今年全年新能源汽車市場滲透率將進一步提高，銷量有望繼續保持增長態勢。
券商人士稱，國內新能源汽車行業仍處於政策支持“蜜月期”，下半年新能源汽車消費環境有望持續向好，預計今年國內及全球新能源汽車銷量將繼續快速增長。
市場滲透率將進一步提高
商務部數據顯示，今年1月至7月，我國汽車生產企業新能源汽車銷量為147.8萬輛，同比增長2倍，超過2020年全年136.7萬輛的水平，創歷史新高。新能源汽車銷量佔生產企業新車銷量的比重達到10.0%，較去年同期提高6.1個百分點。
“今年上半年，新能源汽車個人購買的比例超過七成，市場內生動力進一步增強。”高峯表示，隨着我國經濟持續穩定恢復，居民消費觀念逐步轉變，新能源汽車使用條件與環境持續改善，我國新能源汽車市場潛力將持續釋放，新能源汽車市場滲透率將進一步提高，銷量有望繼續保持增長態勢。
中汽協副總工程師許海東預測，今年全年汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長6.7%。其中，新能源汽車銷量有望達到240萬輛，同比增長76%。
粵開證券報告認為，隨着季節性擾動消退及經濟持續復甦，新能源汽車下游需求將進一步回暖；年內補貼政策較為明確，年底搶跑擠佔次年需求的情況緩解；新車型陸續推出，帶動銷量提升；疊加低基數影響，預計新能源車產銷兩旺的格局大概率延續。
政策和市場“雙輪驅動”
為提振新能源汽車消費，商務部會同工信部等有關部門積極推進相關工作。
高峯介紹，一是組織開展新一輪新能源汽車下鄉等推廣活動。江蘇、重慶等地舉辦了新能源汽車下鄉專場活動。根據統計，下鄉車型今年5月至7月的銷量已超過43萬輛。中國汽車流通協會在天津、海南等20多個地方開展汽車巡展活動，推廣新能源汽車。二是推動出台促進新能源汽車消費的政策舉措。鼓勵引導各地通過增加號牌指標、放寬號牌申請條件等措施，減少新能源汽車購買環節限制，在充電、通行、停車等使用環節為新能源汽車創造更多便利。三是持續引導重點領域車輛電動化。各地通過多種措施加大在公交、出租、物流配送等公共領域新能源汽車推廣使用力度。
渤海證券新能源汽車行業分析師鄭連聲認為，國內新能源汽車行業仍處於政策支持“蜜月期”，下半年新能源汽車消費環境有望持續向好。
中國新能源產業研究院執行院長曾少軍表示，新能源汽車政策紅利繼續釋放，行業加快發展依然可期。對於新能源汽車的市場推廣來説，不能單純依靠政策補貼，需要政策和市場“雙輪驅動”。對於消費者來説，最為關心的是新能源車的安全性能和價格成本，因此要實現新能源車市場的加快發展，要從根本上解決這兩個核心問題，解決消費者的後顧之憂，同時通過技術創新來降低成本。