新能源汽車徹底爆發了!
新能源汽車板塊中多股出現漲停，包括合縱科技、東安動力、聖龍股份、長園集團、藏格控股、和勝股份、國光電器、江淮汽車。其中合縱科技漲20%、川環科技、科恆股份、震裕科技等均漲超10%。
此外，比亞迪盤中一度漲超9%，廣汽集團、長城汽車、長安汽車、東風汽車、江鈴汽車等隨之上漲，主力資金大舉流入。
到底發生了什麼?
昨日，拜登參觀了密歇根州福特Rouge電動汽車中心，與此同時，拜登宣傳了1740億美元電動汽車扶持計劃，強調要給消費者提供補貼。這個事情引發市場極大的關注度，受這個好消息影響，新能源汽車個股集體迎來大漲。
在新能源汽車板塊中，抱團龍頭股“比亞迪”無疑是最受投資者關注的個股。
比亞迪去年站上新能源汽車的風口，開始爆發!股價自去年的最低點到今年2月份的股價最高點273.37元逼近450%，妥妥的大牛股無疑!
但是自今年2月份以來，在流動性收緊的背景下，抱團股持續殺估值，在這個背景下，比亞迪股價經歷了大幅的回撤，從最高點273.37元跌到現在的170元，股價跌去了35%，上演了一次“過山車”行情。
根據此前比亞迪發佈的一季報來看，業績表現也很靚麗，遠超市場預期。一季度營收409.9億元，市場預期116.44億元，去年同期196.79億元。淨利潤2.37億元，同比增長110.73%。
乘聯會的數據顯示，4月乘用車市場零售達到160.8萬輛，同比增長12.4%。其中，4月新能源乘用車零售銷量達到16.3萬輛，同比增長192.8%。其中，比亞迪批發銷量突破25450輛。
這意味着當前整個新能源汽車行業的景氣不斷上行，新能源汽車在全球市場的滲透正迎來加速，比亞迪的市場份額也在進一步的提高。
相關專業人士認為，新能源汽車銷量2021年有望爆發，後續高增長確定性強。中長期角度看，預計未來五至十年新能源汽車行業將持續高增長，行業成長空間巨大。
同樣的，我們也認為新能源汽車確實行業的景氣度很高。不過短期來看，也要注意這2個“風險”信號!
第一，由於當前芯片原材料短缺、以及鋼價等原材料漲價影響，這可能會使得新能源汽車板塊的毛利進一步承壓，從而影響業績。
第二，當前的A股市場呈現出一個板塊輪動反彈上漲的格局，包括昨天的部分週期股、前天的核心資產等都是一個輪動的反彈，汽車板塊炒作的持續性可能並不強，要警惕追漲殺跌。