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進入2020年受疫情影響,國內車企和經銷商面臨市場下滑乃至虧損的市場狀態,日前,國內最大汽車經銷商廣匯汽車在6月3日對外發布公告稱,公司控股股東廣彙集團在6月1日質押其所持股份1.63億股,同時解除質押1.4億股。
股東持續質押股份也引發了投資者對廣匯汽車資金鍊的擔憂,今年6月份廣匯汽車質押給光大銀行烏魯木齊分行的1.55億股股份,用途為補充營運資金。在質押以及解除質押完成後,廣彙集團累計質押數量約佔其持股數量的66.97%,佔公司總股本比例為22.06%。
資料顯示,自今年5月份開始,廣匯汽車開始通過質押股份進行融資,5月22日,廣匯汽車發佈公告稱控股股東質押其所持1.77億股股份,佔所持股份比例為6.65%,佔公司總股本比例為2.18%,質押融資用途為補充營運資金。截至到5月份,廣匯汽車被質押股數總計為33.24億股,質押比例達到40%。
有報道稱,廣匯汽車在回覆質押股份比例達40%等問題時,除了大股東質押持有股份外,還有其餘股東的股份被質押,不過具體是誰並未透露。
作為國內最大的汽車經銷商廣匯汽車去年營收超過1700億元,較2018年增長2.6%;實現毛利為人民幣167.7億元,同比降低2.1%。另外,據廣匯汽車2019年全年財報顯示,2019年其淨利潤為人民幣33.2億元,淨利率為1.9%,與2018年相比略有降低。歸屬母公司淨利潤為人民幣26.0億元,全年歸母淨利潤下滑20.2%。
雖然在2019年實現了盈利,但進入2020年後,受疫情狀況和市場下滑等多重因素影響,廣匯汽車出現了自2002年以來的首次一季度虧損。廣匯汽車一季報顯示,一季度廣匯汽車營收為256億元,較上一年同期下降31.36%,同時,一季度淨利潤為-3.97億元,較於去年同期的8.01億元下滑149.58%。
自疫情以來,廣匯汽車就被外界質疑其現金流承壓隱患,不過疫情衝擊的是整個汽車行業,廣匯汽車顯然也在其列,受快速擴張影響,廣匯在近三年來的市場盈利水平逐年下降,據悉,2017年淨利潤為38.9億元,而到了2018年,淨利潤為32.57億元,同比下降了19.44%,到了2019年,廣匯汽車淨利潤為26億元,較上一年同比下滑20.16%。
不僅如此,在4S店上廣匯汽車也處於“調整”狀態,2019年廣匯汽車擁有品牌4S店782家,經營網點共計 841 家,其中受策略性調整關閉15家。
從近年來的汽車業發展來看,廣匯汽車確實遭受了車市寒冬期,在2015年,廣匯汽車的股價曾衝高至15.75元,此後股價便一路走低,今年5月29日,廣匯汽車最低股價報3.03元,連續3日創新低。由此來看今年對於廣匯汽車來講,市場壓力和財務壓力倍增,不得不質押股份來補充運營資金。截止今日收盤,廣匯汽車報收3.32元,上漲-0.90%,總市值269.3億元。