為重組形成中國航空工業集團有限公司重要的機載系統上市平台，加快機載系統業務的發展，中航系旗下中航電子和中航機電於5月26日晚間同時公告，正在籌劃由中航電子通過向中航機電全體股東發行A股股票的方式換股吸收合併中航機電併發行A股股票募集配套資金。
簽署吸收合併意向協議
中航機電5月26日晚間公告，公司與中航電子正在籌劃由中航電子通過向公司全體股東發行A股股票的方式，換股吸收合併中航機電併發行A股股票募集配套資金。此次交易預計構成重大資產重組，公司股票自5月27日起停牌，公司預計在不超過10個交易日內披露交易方案。
5月26日，中航機電與中航電子簽署關於本次合併的《吸收合併意向協議》。本協議簽署後，雙方將就本次合併的具體交易方案、換股價格、債權債務處理、員工安置、異議股東保護機制等安排進行協商。雙方應積極給予另一方以必要的配合，全力推進本次合併，並完成正式交易協議的簽署；本協議僅為雙方的初步意向協議，雙方在本次吸收合併中的具體權利義務以及各項安排以雙方最終簽署的正式交易協議為準；本次合併及正式簽署的交易協議需提交雙方各自董事會、股東大會審議，並需經有權監管機構批准後方可正式實施；雙方協商一致，可以書面終止本協議。
截至目前，本次交易仍處於籌劃階段，交易各方尚未簽署正式的交易協議，具體交易方案仍在協商論證中。
股票將停牌
中航電子公告顯示，因本次交易尚處於籌劃階段，存在不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，經向上海證券交易所申請，公司A股股票自2022年5月27日開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。
中航機電也公告，公司股票自2022年5月27日開市時起開始停牌。公司預計在不超過10個交易日的時間內披露本次交易方案。
若未能在上述期限內召開董事會審議並披露交易方案，中航機電最晚將於2022年6月13日開市起復牌並終止籌劃相關事項，同時披露停牌期間籌劃事項的主要工作、事項進展、對公司的影響以及後續安排等事項，充分提示相關事項的風險和不確定性，並承諾自披露相關公告之日起至少1個月內不再籌劃重大資產重組事項。
中航機電公告顯示，2022年第一季度公司實現營業收入39.49億元，同比增長10.32%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤2.66億元，同比增長26.07%;實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤2.57億元，同比增長 32.82%。公司在國內航空機電領域處於主導地位，市場佔有率約為 55%-60%。其餘40%左右均為公司實際控制人下屬企業。
截至5月26日收盤，中航機電報11.32元/股，收盤漲幅為8.22%，市值為440億元。中航電子報20.6元/股，收盤漲幅為9.28%，市值為397億元。
來源：中證金牛座APP
天風證券研報顯示，作為國內航電系統主要供應商，中航電子是航空工業集團旗下航空電子系統的專業化整合和產業化發展平台，依託下屬10家控股子公司開展生產營業活動，產業鏈或將迎來全局優化、系統發展、供應鏈整合的新格局。