“天然氣矛盾”升級！英國“叫囂”停止進口德機牀，德：還有中國

隨着歐洲國家需要支付給俄羅斯燃料費用的日子逐漸臨近，一些國家終於繃不住了。當地時間5月11日，在美國出訪的意大利總理德拉吉透露，德國最大的天然氣進口商已經使用盧布支付了俄羅斯天然氣。德國估計也沒想，用盧布支付這件事竟然先被意大利公佈出來了。不過意大利還算“義氣”，它表示德國這樣並不違反歐盟規定。畢竟意大利和德國也相當於處於“同一戰線”，都十分依賴俄的天然氣。

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與意大利形成鮮明對比的是，英國曾在此前公開指責德國購買俄羅斯天然氣的行為，並稱有必要懲罰德國。英國的一家媒體表示，歐盟為了制裁俄做出了很大的努力，但是都沒有收到實際的結果，而德國在此時卻還要堅持購買俄天然氣，為俄羅斯提供戰爭資金，由此德國也需要被制裁。

對於要如何制裁德國，英方也想好了，可以對德國出口實施6個月禁令，時間也可以視天然氣管道時間有所延長。除此之外，它還建議英國政府可以組織消費者抵制購買德國汽車、化學品、機牀或電氣設備。對於英國來説，這樣的代價也不是很大，英國可以從法國或日本購買汽車和機牀，但是這樣做之後對德國的影響將是巨大的。

不得不説，抵制德國產品，英國真是想得太簡單了，光是不進口德國的機牀這一項對它來説都要付出很大的代價。在世界各國的機牀價格中，德國是賣得最貴的，平均一台德國機牀，可以買將近7台韓國機牀，3台日本機牀，可即便如此，德國的出口銷量還是穩坐世界第一，因為不管是技術還是質量，德國的高精密型機牀都無法被其它國家取代，如果沒有德國的機牀，英國高端製造很可能要停擺了。為了順應美國實現制裁目的，英國不惜把自己搭進去，這到底是什麼心理。

從另一個層面來説，英國還是太高估了自己的影響力，靠他這一個國家不進口德國的產品，對德國根本構不成任何威脅，因為的德國最大的市場是中國。在世界範圍內，中國一直都是世界機牀的消費大國，而在德國機牀的海外訂單中，來自中國的訂單也占主導地位。數據顯示，中國佔德國在亞洲訂單量的三分之二。2020年，中國從德國進口了906台機牀，進口總額達到了5.63億美元。因此對德國來説，英國買不買倒也真沒那麼重要。

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雖然英國明面上很“嫌棄”德國，但實際上，在英國退歐後，德國對英國的貿易也在大幅下降。德國國家統計局週三發佈的數據顯示，德國對英國的出口在3月份較上月下降了3.9%，比去年同期下降了0.3%。雖然德國的總體出口增長了16%，但與2019年3月相比，德國對英國的出口卻下降了27%。從歐盟第一大經濟體的角度來説，英國在某種程度上也慢慢被排除在歐盟的供應鏈之外。與此同時，2021年，英國從歐盟的進口比從其他地方的進口下降了25%。對於英國來説，也許現在最應該擔心的還是自己。